一般負載量是直接用活性組分比（載體+活性組分）的值直接算，如：負載量=活性組分質量/(活性組分質量+載體質量)要是想準確算的話，必須去測原子吸收（AAS）或者ICP或者原子熒光（XRF）很少用xps或XRD去算物料組成的，比較麻煩少用。

二氧化碳可以做為能源加以利用嗎？如何利用？

文/漂流的亞特蘭蒂斯

二氧化碳做能源目前主要配合其它能源如氫氣和甲烷，然后走天然氣合成油路線（GTL），主要采用費托（ Fischer–Tropsch）方法實現(xiàn)，具體方法可自行查詢。

另外，二氧化碳直接轉化能源，即一氧化碳的方法已經在研究，并有了初步成果。

2017年MIT的兩個博士后Xiao-Yu Wu 和 Ahmed Ghoniem，以及機械工程學院的教授Ronald C. Crane研發(fā)了一種基于膜的二氧化碳轉化技術。這種特殊的膜由鑭、鈣和氧化鐵的化合物制成，當含有氧氣的二氧化碳通過膜之后，就會在膜前產生一氧化碳，而膜后的混合離子可被用于生產氫氣和氧氣。

不過這種轉化需要比較苛刻的條件，即需要在990℃的溫度下進行，同時要保證二氧化碳氣體中混有的氧氣完全通過膜到達另一側，這個過程也需要大量的能量來維持。

另外比爾蓋茨投資的一家公司 Carbon Engineering也在開發(fā)二氧化碳的能源轉化技術。方法是先是讓含有二氧化碳的氣體通過堿液，這樣二氧化碳就被液態(tài)介質儲存，然后通過一系列反應二氧化碳和氫結合，最后生成液態(tài)燃料。

總體來說二氧化碳作為能源使用的技術還不成熟，但是技術雛形已出現(xiàn)，未來發(fā)展的空間會更大。

標簽：利用二氧化碳做為