氫燃料電池汽車也是電動汽車，只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。

基本工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經(jīng)過催化劑的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質(zhì)子）穿過質(zhì)子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水。

由于氫燃料電池車最后只排放水，和純電動汽車一樣也是一種終端排放無污染的汽車。

氫燃料電池是一種高效、安全、清潔、靈活的新型發(fā)電技術(shù)，不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲能的方式的提供電能。氫燃料電池則是通過氫氣氧氣間的電化學(xué)反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成為電能，只要具備充足的氫氣源和氧氣源（空氣源），這個轉(zhuǎn)化過程就可以一直持續(xù)下去。

相比較傳統(tǒng)蓄電池，氫燃料電池有以下優(yōu)點：

?工作環(huán)境要求低，溫度適應(yīng)性好；

?使用壽命長，可靠性高；

?在氫氣供應(yīng)充足的條件下，能夠連續(xù)工作；

?易于保養(yǎng)和維護，后期保養(yǎng)費用低；

?環(huán)保綠色，適用范圍廣；

?體積相對較小，重量輕，方便存儲和運輸。

燃料電池內(nèi)部主要由質(zhì)子交換膜、電化學(xué)反應(yīng)催化劑、擴散層和雙極板組成。

當(dāng)燃料電池工作時，其內(nèi)部發(fā)生下述反應(yīng)過程：反應(yīng)氣體在擴散層內(nèi)擴散，當(dāng)反應(yīng)氣體到達催化層時，在催化層內(nèi)被催化劑吸附并發(fā)生電催化反應(yīng)；陽極反應(yīng)生成的質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜內(nèi)傳遞到陰極側(cè)，電子經(jīng)外電路到達陰極，同氧分子反應(yīng)結(jié)合成水，同時放出熱量。

電極反應(yīng)為：

?陽極（負極）：H2 → 2H+ + 2e

?陰極（正極）：1/2O2+ 2H+ + 2e → H2O

?電池反應(yīng)：H2 +1/2O2 → H2O

標簽：氫氣原理電池