氫氣電池原理圖?
作者:訪客發(fā)布時(shí)間:2021-09-04分類:催化劑及助劑瀏覽:149
氫燃料電池汽車也是電動(dòng)汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。
基本工作原理是將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),經(jīng)過催化劑的作用,氫原子中的一個(gè)電子被分離出來,失去電子的氫離子(質(zhì)子)穿過質(zhì)子交換膜,到達(dá)燃料電池陰極板(正極),與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水。
由于氫燃料電池車最后只排放水,和純電動(dòng)汽車一樣也是一種終端排放無污染的汽車。
氫燃料電池是一種高效、安全、清潔、靈活的新型發(fā)電技術(shù),不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲(chǔ)能的方式的提供電能。氫燃料電池則是通過氫氣氧氣間的電化學(xué)反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成為電能,只要具備充足的氫氣源和氧氣源(空氣源),這個(gè)轉(zhuǎn)化過程就可以一直持續(xù)下去。
相比較傳統(tǒng)蓄電池,氫燃料電池有以下優(yōu)點(diǎn):
?工作環(huán)境要求低,溫度適應(yīng)性好;
?使用壽命長(zhǎng),可靠性高;
?在氫氣供應(yīng)充足的條件下,能夠連續(xù)工作;
?易于保養(yǎng)和維護(hù),后期保養(yǎng)費(fèi)用低;
?環(huán)保綠色,適用范圍廣;
?體積相對(duì)較小,重量輕,方便存儲(chǔ)和運(yùn)輸。
燃料電池內(nèi)部主要由質(zhì)子交換膜、電化學(xué)反應(yīng)催化劑、擴(kuò)散層和雙極板組成。
當(dāng)燃料電池工作時(shí),其內(nèi)部發(fā)生下述反應(yīng)過程:反應(yīng)氣體在擴(kuò)散層內(nèi)擴(kuò)散,當(dāng)反應(yīng)氣體到達(dá)催化層時(shí),在催化層內(nèi)被催化劑吸附并發(fā)生電催化反應(yīng);陽極反應(yīng)生成的質(zhì)子通過質(zhì)子交換膜內(nèi)傳遞到陰極側(cè),電子經(jīng)外電路到達(dá)陰極,同氧分子反應(yīng)結(jié)合成水,同時(shí)放出熱量。
電極反應(yīng)為:
?陽極(負(fù)極):H2 → 2H+ + 2e
?陰極(正極):1/2O2+ 2H+ + 2e → H2O
?電池反應(yīng):H2 +1/2O2 → H2O
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