一、產(chǎn)品概述： SD-1 和 SD-2 型節(jié)能助劑是使用于冶金、電力、煉油及工業(yè)燃用柴油、重油（渣油），窯爐和鍋爐的一種強節(jié)能助劑。它以催化劑、強溶劑、分散劑、灰分改進劑和流動劑的油溶性金屬化合物，有機化合物組成。由山東工業(yè)大學(xué)，中國石油天然氣總公司柴油機性能檢測中心部分專家、教授工程師研制開發(fā)。是我國首家在重油開發(fā)應(yīng)用中的節(jié)能助劑。 SD-1 型、 SD-2 型的節(jié)能助劑是一種液體溶液，它具有性能穩(wěn)定于使用油混合性好，提高熱效率，降低重油黏度，改善低溫流動性，實用方法簡單可靠等一系列優(yōu)點。本產(chǎn)品不改變原來油的理化性能，不受時間影響，克服了過去使用蠕化處理的缺點。 SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑是您節(jié)能、消煙、防腐、降耗的理想選擇，并一定為您帶來良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 二、主要技術(shù)指標： SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑經(jīng)濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會組織堅定表明，其主要技術(shù)指標為： 表 1 ： SD-1 型柴油添加劑臺架實驗性能（輕質(zhì)柴油） 項目 添加 1/1000 添加劑 節(jié)油率 3.2-4.5% 排煙濃度下降 30-40% （額定工況） 00 下降 12% （額定工況） HC 下降 11% （額定工況） 排氣溫度下降 5~10 攝氏度 表 2 ： SD-1 型柴油添加劑臺架性能實驗（重柴油） 項目 添加 1/1000 添加劑 節(jié)油率 3.2-6% 排煙濃度下降 40% （額定工況） 00 下降 14% （額定工況） HC 下降 16% （額定工況） 排氣溫度下降 10 攝氏度左右 表 3 ： SD-1 型柴油機添加劑汽車道路實驗 燃料種類 形式方向 形式距離 燃油消耗量 行駛狀態(tài) 升升 /100KM 時間（ MIN ） 車速（ KM/N ） 柴油 上行 40 4.85 12.125 46.38 51.75 下行 40 3.30 8.25 46.74 51.35 柴油÷ 1/1000 添加劑 上行 40 4.40 11.0 47.01 51.03 下行 40 3.10 7.75 46.48 51.64 表三的實驗為南京依淮（轉(zhuǎn) 15735 ）柴油機為菲亞特測試結(jié)果表明： SD-1 型柴油添加劑使百公里油耗 10.188 升下降到 9.375 升，節(jié)油率為 8% 。 SD-2 型重油節(jié)能助劑 主要技術(shù)指標： 節(jié)油率： 14% 降煙度： 10% 產(chǎn)品投入比 >2 三、節(jié)能機理簡介： SD-1 型、 SD-2 型節(jié)能助劑是一種較強的燃燒促進劑，對柴油、重油、原油的燃燒有催化作用，能提高燃燒速度。 本劑中的有機化合物多數(shù)為強溶劑，自身易燃，同時，能溶解燃油和燃油過程中的黏性膠質(zhì)沉淀，使之作為燃油的一部分參加燃燒。 本劑在燃燒時候能分解出浣基過氧化物，使燃油黏度降低，微分散進行復(fù)雜分子分裂連接反應(yīng)，增加了燃燒速度。 本劑能改善燃油霧化有清潔油嘴，油泵減少燃燒積炭，降低有害氣體排放，保護環(huán)境，精華空氣的作用。 四、主要理化性能： 根據(jù)國家有關(guān)標準，對加入該助劑的柴油、重油進行理化實驗和腐蝕表明，該助劑不會對油的理化性常年聲影響，也無腐蝕作用. SD-1 型柴油添加劑理化試驗表： 項目 0# 柴油 添加 1%SD-1 添加劑 試驗方法 比重（ 9/MT ） 0.48 0.48 SY32206-60 十六浣值 48 49 初點 182 182 CB256-64 50% 出溫度 260 260 90% 出溫度 330 331 運動積數(shù) 3.37 （ 20 攝氏度） 3.37 （ 20 攝氏度） CB265-64 閃點 69 （閉口） 67 （閉口） 水溶性酸或堿 無無 CB259-64 腐蝕實驗（ 查看原帖>>

標簽：助劑節(jié)能什么