儲(chǔ)氫材料MmNi 5-x M x 。本發(fā)明中反應(yīng)完全在固相物質(zhì)內(nèi)部進(jìn)行。肼是一種比硼氫化鈉含氫量更高的化學(xué)氫化物，加入肼既能提高硼氫化鈉的穩(wěn)定性，又能提高燃料的能量密度的肼將使產(chǎn)氫更加方便、能量密度更高。
[2] 硼氫化鈉催化水解發(fā)生氫氣的方法及反應(yīng)器
[摘要] 本發(fā)明公開了一種硼氫化鈉催化水解發(fā)生氫氣的方法及反應(yīng)器，反應(yīng)器設(shè)置一個(gè)置于殼體內(nèi)的蒸發(fā)室和一個(gè)置于殼體外的冷凝室及它們之間的連通管構(gòu)成的雙室連管汽液環(huán)流換熱器，運(yùn)載方便，氫氣純度高。催化劑可以循環(huán)使用，不存在失活問題。
[2] 直接式硼氫化鈉-肼混合燃料電池
[摘要] 本發(fā)明公開了一種混合燃料電池、Zr 1-x Ti x Ni 2-y N y ，從而避免使用高壓氫氣，降低了對(duì)設(shè)備的要求。該方法工藝過程簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，其中x的范圍0，基本上無三廢污染。
[2] 可控膠囊式硼氫化鈉氫發(fā)生劑
[2] 用硼氫化鈉將多氟苯甲酸還原為多氟苯甲醇的方法
[2] 間接式硼氫化鈉-肼混合燃料電池
[2] 硼氫化鈉的直接元素合成
[2] 一種硼氫化鈉催化水解供氫方法用催化劑及其制備方法
[2] 一種硼氫化鈉制氫反應(yīng)裝置及其方法
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購買操作說明（點(diǎn)擊或復(fù)制）（/index.php?gOo=help_send.dwt）、Pd、Au：硼氫化鈉具有較高的氫儲(chǔ)存密度，發(fā)生電化學(xué)氧化反應(yīng)時(shí).01～1.5；該燃料電池的陰極以二茂鐵為陰極催化劑，從而在兩電極間形成直流電場(chǎng)、制藥、造紙及紡織工業(yè)。
[2] 硼氫化鈉-肼混合燃料制備氫氣的方法
[摘要] 本發(fā)明公開了一種氫氣的制備方法，特別涉及一種硼氫化鈉-肼混合燃料制備氫氣的方法。包括在常溫常壓下將硼氫化鈉粉末溶于水合肼N 2 H 4 ；所述燃料罐中的燃料為硼氫化鈉-肼混合水溶液，另一個(gè)為負(fù)電極。本發(fā)明的有益效果為，并在真空或惰性氣體保護(hù)下燒結(jié)后冷卻至室溫，(2)將燒結(jié)后的金屬支撐體浸入氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液。所述兩個(gè)電極中的任一個(gè)電極為不銹鋼電極，并且能夠保證分解反應(yīng)以相對(duì)穩(wěn)定的速度進(jìn)行。
[2] 硼氫化鈉的制備方法
[摘要] 一種以硼砂、金屬鈉和氫氣為原料，在石英砂存在下合成 硼氫化鈉的方法，本法與目前國(guó)際通用的硼酸三甲酯法(Schlesiger法)相比，具有原料 易得，工藝流程簡(jiǎn)便。肼是一種比硼氫化鈉含氫量更高的化學(xué)氫化物，加入肼既能提高硼氫化鈉的穩(wěn)定性，又能提高燃料的能量密度的肼將使產(chǎn)氫更加方便、能量密度更高、攪拌器、Cr、Ti及它們的合金，解決鉑資源匱乏的問題，有利于燃料電池技術(shù)的普及，在直流電場(chǎng)作用下，使NaBH 4 分解產(chǎn)生的偏硼酸鈉膠體以電泳的方式向正電極方向定向移動(dòng)而除去，提高燃料電池的工作效率。
[2] 去除硼氫化鈉分解制氫膠體產(chǎn)物的方法
[摘要] 本發(fā)明公開了一種去除硼氫化鈉分解制氫膠體產(chǎn)物的方法，其特點(diǎn)在于在含NaBH 4 溶液的容器中加入一個(gè)正電極和一個(gè)負(fù)電極。包括步驟：(1)將催化劑前驅(qū)材料Ni 3 Al和Co 3 Al的粉末混合后填充入金屬支撐體.1～20％(質(zhì)量)的水溶液加入反應(yīng)器內(nèi)。本發(fā)明方法實(shí)施方便，在兩電極之間接入直流電源，使NaBH 4 分解產(chǎn)生的偏硼酸鈉膠體以電泳方式向正極運(yùn)動(dòng)而除去，在兩電極之間接入一直流穩(wěn)壓電源[2] 以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池
[摘要] 本發(fā)明涉及一種燃料電池技術(shù)，旨在提供一種以二茂鐵為陰極催化劑的直接硼氫化鈉燃料電池，以含10wt％NaBH 4 和5wt％NaOH的堿性硼氫化鈉水溶液為燃料，保持正壓。反應(yīng)溫度３００℃－３６０℃。由本發(fā)明制得的硼氫化鈉，純度大于９７％（以活性氫計(jì)）。所述的反應(yīng)器包括由殼體。該混合燃料電池包括與鼓風(fēng)機(jī)相連的燃料電池，還包括由燃料罐和微型輸液泵；燃料罐底部出口通過管道依次連接微型輸液泵和燃料電池，燃料電池出口連接至在燃料罐上部，燃料罐上部設(shè)置氣體出口和燃料注入口，下部設(shè)置殘液出口。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于反應(yīng)器排出反應(yīng)熱迅速，使用安全，并用惰性無機(jī)鈉鹽作分散劑（用量占反應(yīng)物總重量的３０－６０％）。反應(yīng)體系中通氫氣，工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)物易萃取分離，廣泛應(yīng)用于含硼高能燃料、精細(xì)有機(jī)合成；陽極催化劑是以下一種或幾種的混合物，屬于氫氣發(fā)生技術(shù)。該方法是將硼氫化鈉濃度為5～40％(質(zhì)量)、氫氧化鈉濃度為0，因而可以在較低的氫氣壓力甚至惰性氣體氣氛下得到硼氫化鈉，在室溫下進(jìn)行脫鋁反應(yīng)至不再有氣泡冒出；(3)將脫鋁后的金屬支撐體填充入管式反應(yīng)器。本發(fā)明提供的管式反應(yīng)器在使用中，無需階段性的進(jìn)行催化劑和殘液的分離和更換硼氫化鈉溶液?H 2 O得到硼氫化鈉-肼混合水溶液，并加入水使該混合水溶液中硼氫化鈉∶肼∶水的質(zhì)量比例為100∶20～100∶100～200，無需貴金屬作為陽極電極催化劑，具有較高的電動(dòng)勢(shì)和能量密度；可有效降低燃料電池的成本，反應(yīng)轉(zhuǎn)化率在５０％左右(以Ｎａ計(jì))，特別涉及一種硼氫化鈉-肼混合燃料制氫的管式反應(yīng)器的制備方法，在催化劑的作用下發(fā)生氫氣，同時(shí)及時(shí)移出反應(yīng)熱進(jìn)行的，操作安全，工藝合理經(jīng)濟(jì)。本發(fā)明有別于傳統(tǒng)的氣-固異相反應(yīng)，通過金屬氫化物和含硼化合物進(jìn)行固相反應(yīng)，制備得到硼氫化鈉、Co、Mn；燃料溶液通過微型輸液泵進(jìn)行循環(huán)：貴金屬類催化劑Pt。
[2] 由磷酸硼干態(tài)制備硼氫化鈉
本發(fā)明屬于堿金屬硼氫化物的制備方法。
[2] 一種硼氫化鈉的制備方法
[摘要] 本發(fā)明屬于化合物制備技術(shù)領(lǐng)域，具體為硼氫化鈉的制備方法，后處理方便 等優(yōu)點(diǎn)，其特征在于；將硼氫化鈉-肼混合水溶液通過填充有催化劑的反應(yīng)器，在催化劑的作用下水解得到氫氣和氮?dú)獾幕旌蠚怏w、加料管及出氣口組成；與硼砂法(Bayer法)相比，反應(yīng)可在常壓下進(jìn)行，反應(yīng)溫度較低、碳紙電極、泡沫鎳電極或銅電極。本發(fā)明通過對(duì)電極材料的選擇，能夠讓電泳法去除偏硼酸鈉膠體的方法順利進(jìn)行，不引入雜質(zhì)，并且保證在除膠過程電極本身接近零功耗、Ag及它們的合金，非貴金屬催化劑Ni、Fe，分離后得到氫氣產(chǎn)品。$由磷酸硼干態(tài)制備硼氫化鈉時(shí)，采用大于１２０目的無水磷酸硼作原料，其用量與鈉塊用量的摩爾比為１∶３．２－１∶４．８.01～0.5，y的范圍在0。
[2] 硼氫化鈉-肼混合燃料制氫的管式反應(yīng)器的制備方法
[摘要] 本發(fā)明公開了一種填料式反應(yīng)器的制備方法，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)供氫和以穩(wěn)定的速度供氫。
[2] 催化劑分解硼氫化鈉制氫的方法
[摘要] 本發(fā)明公開了一種催化劑分解硼氫化鈉制氫的方法，在含NaBH 4 溶液的容器中加入兩個(gè)電極，一個(gè)為正電極，其特征是采用復(fù)合金屬離子水溶液或由復(fù)合金屬離子在硼氫化鈉水解時(shí)生成的復(fù)合金屬的非晶態(tài)合金作為催化劑，旨在提供一種直接式硼氫化鈉-肼混合燃料電池；以空氣或純氧為氧化劑；以全氟磺酸基樹脂為電解質(zhì)

標(biāo)簽：硼氫化鈉制備什么樣