催化劑的工作，可以表示為
①A+b——>Ab
②Ab+C——>AC+b
總反應(yīng)即A+C——>AC，b為催化劑。
①就是形成中間態(tài)物質(zhì)Ab的過程，②是中間態(tài)物質(zhì)進(jìn)行的“后續(xù)反應(yīng)”。無論是什么催化劑，①都比不加催化的反應(yīng)速率快。正催化劑的②也比不加催化劑快很多，所以總反應(yīng)速率仍舊加快。而負(fù)催化劑和反應(yīng)物形成中間態(tài)Ab后，Ab和C反應(yīng)的速率很慢，這樣就阻礙了反應(yīng)的進(jìn)行，總反應(yīng)速率減慢。

氧化型催化器的工作原理？為什么能轉(zhuǎn)換HC和CO？反應(yīng)機(jī)理是？

氧化型催化器一般用在柴油機(jī)后處理上，汽油機(jī)用的是三元催化轉(zhuǎn)化器，至于柴油機(jī)為什么不用三元催化轉(zhuǎn)化器，是因?yàn)樗氖褂脳l件是過量空氣系數(shù)大約為1，這顯然不適合柴油機(jī)。氧化型轉(zhuǎn)化器內(nèi)有個(gè)小孔通道的載體，催化劑貴金屬bt等涂在小孔通道內(nèi)壁，由于柴油機(jī)是富氧燃燒，所以尾氣中含有較高的氧濃度，在催化劑的作用下，HC、CO和O2反應(yīng)生成H2O、CO2。這其中注意的是催化器的工作區(qū)間在260到280 度左右，正好和排氣溫度差不多。
如果覺得有什么不懂的話可以再問，滿意的話請(qǐng)給分，畢竟答題不易

催化劑的催化機(jī)理？？？謝謝~~~

1、催化劑的催化機(jī)理是很復(fù)雜的!
2、大部分催化劑參加反應(yīng)：譬如乙醇和氧氣反應(yīng)，銅做催化劑。其過程為，銅先和氧氣反應(yīng)，然后乙醇和氧化銅反應(yīng)！這樣由于銅和氧氣反應(yīng)比較快，乙醇和氧氣反應(yīng)也比較快，而乙醇直接和氧氣反應(yīng)比較忙，所以有了銅以后，反應(yīng)速率加快了！
3、有些催化劑不參加反應(yīng)，但能擴(kuò)大反應(yīng)的接觸面積等原因，從而加快了化學(xué)反應(yīng)速率！
4、催化劑從理論上說，主要是降低了化學(xué)反應(yīng)的活化能！從而提高了活化分子的含量，則活化分子的有效碰撞增加了，化學(xué)反應(yīng)速率增加了！
5、真正的催化劑的化學(xué)反應(yīng)機(jī)理要到大學(xué)里學(xué)習(xí)！

標(biāo)簽：化機(jī)催化劑謝謝