哈藥，上石化，三九，總之就是那些加S標志的公司啦。
中國股市即將成年,卻始終有一件大事未了:
計劃經濟的產物:股權分置---上市公司的一部分股份上市流通,另一部分股份無法上市流通.流通部分多為社會公眾股,非流通部分多為國有股和法人股.它們的比例約為1:3(非流通股占3).
這是一種很奇怪的現象,同股不同權.全世界可能再也找不出第二個這樣的資本市場了.
股權分置問題被普遍認為是困擾我國股市發展的頭號難題.就像一顆定時炸彈一樣,市場里有那么多潛在的大小非(尤其是小非),股市如何健康發展?
說嚴重了股權分制更影響我國整個經濟的健康發展.股權分置分為三點:一是股票的不同持有者享有不同的權利.二是不同股東承擔為企業發展籌措資金的義務和承債的義務不平等.三是不同股東獲得收益和承擔的風險不等.這樣就使我國的產權關系企業結構極為不合理.成為對外開放企業改革和經濟體制改革的最大障礙.所以我國必須進行全流通股改,即使會引發崩盤也一定要去做.
股改的最大困難就是原始股東和流通股東之間利益的矛盾,原始股東基本上是以一元面值購得股票,而流通股東卻是以幾倍甚至幾十倍的溢價購得.如果三分之二的非流通股一下子涌入二級市場,那股價一定會暴跌,原始股東套現獲得暴利,流通股持有人卻損失嚴重.怎么解決這個難題?現在一般是原始股東向流通股東送股.注意!這不同與分配的轉增,總股本是不變的.也就是說如果你在股改前一交易日之前買入一公司的股票,股改的那天非流通股東會向流通股東贈送同樣基本面的股票,通常是10送3.這樣原始股東的股票可以上市流通了,流通股東也獲得了額外的補償.看似很公平,實際上呢?
我們都知道股價的高低除了由每股收益決定還有一個很重要的原因:供求關系.以中國聯通為例---假若它的每股收益是3毛,流通股數量為1000萬,市場可以給它定價10元.股改后它的每股收益仍是3毛,但有2000萬的非流通股上市,總流通股變成了3000萬.那它的價格可能只值3塊,一是因為聯通的股票多了自然就會貶值.二是二級市場一下涌入大量股票,承接資金必然緊張.這樣流通股東雖然獲得了贈股,但仔細算算,真正收益的其實只有那些原始股東.所以現在很多上市公司由于流通股東的反對而無法通過股改,于是他們公司名稱前被加上了S的標志.
曾經有一時期政府進行國有股減持.這其實就是股權分制改革的試驗階段.
本人始終認為此輪牛市成也股改,敗也股改.之前經濟雖發展迅速,但股票市場始終低迷.股改的10送3刺激起了牛市,但股改的大小非又從資金供給上終結了牛市.

標簽：上市公司實現