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汽車尾氣排放由三部分組成：通過(guò)排氣管排出的內(nèi)燃機(jī)廢氣、曲軸箱泄漏的氣體以及油箱和汽化器等燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)氣體。
汽車尾氣排放的污染物
汽車尾氣排放的污染物主要有一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⑷┘昂U顆粒。
一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白（Hemoglobin， Hb）結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白（Carboxy-hemoglobin，COHb），導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會(huì)因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受的血液中COHb含量為20%~40%。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸收一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
氮氧化物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的，人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值為0.25mg·m-3，約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對(duì)人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。

汽車尾氣的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源。對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約60%的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)廢氣排放，20%~25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%~20%來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。



汽車尾氣排放的醛類成分

名稱
甲醛
乙醛
丙醛
丙烯醛
丁醛
丁烯醛
戊醛
苯甲醛
甲苯醛
其它

組分（%）
60~73
7~14
0.4~16
2.6~9.8
1~4
0.4~1.4
0.4
3.2~8.5
2~7
0~10



汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對(duì)眼睛有刺激性作用，也會(huì)刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2 mg·m-3，高濃度時(shí)會(huì)引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對(duì)眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激，可引起支氣管細(xì)胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1 mg·m-3。

汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的廢氣排放。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官；鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細(xì)胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度，會(huì)對(duì)人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中。根據(jù)進(jìn)入身體的方式，可以有高達(dá)60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi)，成年人血液中混入0.8 mg·mL-1以上稱為鉛中毒。


鉛氧化物不僅對(duì)人體有害，它還會(huì)吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對(duì)催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。

標(biāo)簽：尾氣產(chǎn)生怎么