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聚氨酯密封膠有哪些分類?聚氨酯密封膠為什么可以用在汽車制造方面?

作者:化工綜合網發布時間:2022-03-25分類:催化劑及助劑瀏覽:95


導讀:「聚氨酯密封膠」指泡沫膠,可用作汽車隔音但不推薦使用聚氨酯泡沫膠主要成分如下聚氨酯預聚體發泡劑催化劑聚氨酯只有多異氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇組成的高分子聚合物,所謂預聚體指的...

「聚氨酯密封膠」指泡沫膠,可用作汽車隔音但不推薦使用聚氨酯泡沫膠主要成分如下

聚氨酯預聚體

發泡劑

催化劑

聚氨酯只有多異氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇組成的高分子聚合物,所謂預聚體指的是多異氰酸酯和多元醇混合進行反應,但是得到的僅僅是半成品;在使用過程中利用高壓罐將預聚體噴射到常壓空氣中,預聚體與氧氣以及空氣中含有的水分子發生固化反應,最終形成蜂巢狀的固態密封橡膠,也即是俗稱的泡沫膠。

泡沫膠在裝修領域比較常用,比如墻面填孔、塑鋼窗輔助固定、充當“泥?!痹牧匣蛘叻浪侣┑?。而在汽車裝飾或改裝領域也會使用泡沫膠,其中車輛隔音與商務車輛鋪設木地板或不銹鋼板使用最多;但是這種用法并不科學,對于車內乘員的健康多多少少會有些影響,因其原材料都是化學原料。

泡沫膠殘留物可能帶來的影響

泡沫膠的第一殘留物是聚醚多元醇,這種物質理論上自身無毒性,不過在生產制造過程中基本都要使用到一些含有甲醛的物質。且除泡沫膠以外的汽車裝飾項目中有諸多存在甲醛超標的類目,比較含有粘著劑的車窗膜或地膠等。這種物質對于健康的影響不用贅述,簡而言之為輕則影響呼吸系統或造成過敏癥狀,重則無法挽回。

泡沫膠的第二殘留物參考二異氰酸酯,這一物質屬于劇毒等級。其強烈的刺激性味道不僅僅是難聞,重要的是對于皮膚呼吸道與眼球都會有刺激,且產生的損壞可以定義為永久性損傷,這就像塑性變形的不可逆(報廢)。且二異氰酸酯會造成血小板的減少,后果嚴重程度不好輕易下定論,總之并不是小問題。

泡沫膠與汽車隔音

綜上所述,泡沫膠使用過程中的殘留物會對人體健康造成影響,那么這種固態膠還能夠用以汽車隔音嗎?理論上肯定是不建議的,因為汽車框架結構的腔體并不是完全封閉,或者是壓根就不封閉;泡沫膠加注指A/B柱腔體或者兩側翼子板里可以起到填充隔音的效果,因為蜂巢狀的膠體會緩沖空氣振動形成的聲波;但是殘留物也會隨著行駛中的氣流悉數進入車內,從這一角度分析還是否應該用泡沫膠隔音呢?

重點:汽車框架結構內部并不是想象中的完全中空,腔體內很有可能有大量的線束與插頭。如果用泡沫膠填充并固定了線束或插頭,在用車過程中如果出現了故障則很難對其進行排查和檢修,除非一點點的掏出泡沫膠進行維修;然而這種操作方式非常耗時間,實際改裝過使用泡沫膠隔音的汽車用了數倍的正常工時,費用可想而知。

總結:泡沫膠不適合用在汽車制造或改裝方面,即使是商務車型鋪設地板也應該用隔音棉找平,使用任何會破壞車內空氣質量的耗材都是對自己的不負責任。至于車窗膜和地膠以及劣質汽車香水也基本同理,如果對真實車內空氣質量感興趣的話,用甲醛和TVOC綜合檢測液或檢測儀測試一次后,總是會徹底告別無必要汽車改加裝。

編輯:天和Auto

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標簽:密封膠聚氨酯方面


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