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汽車美容加工油漆噴霧廢水環保要求處理,有什么解決方法?

作者:化工綜合網發布時間:2022-06-14分類:催化劑及助劑瀏覽:95


導讀:噴涂廢水主要是由噴霧廢氣產生的飽和噴霧循環水,其中含有木塵顆粒、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丙酮等有機物。該廢水粘度高,主要為黃色或無色透明。有機濃度各不相同。它有一股刺鼻的氣味。同時...

噴涂廢水主要是由噴霧廢氣產生的飽和噴霧循環水,其中含有木塵顆粒、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丙酮等有機物。該廢水粘度高,主要為黃色或無色透明。有機濃度各不相同。它有一股刺鼻的氣味。同時,B/C較低,難以處理。這類廢水的處理思路是通過絮凝和混凝沉淀去除廢水中的油漆、粉塵和其他不可降解的懸浮物,然后通過水解酸化來提高廢水的B/C,然后再進行好氧處理。最后,噴淋塔消毒后可循環使用。具體的投加量和水力停留時間需要根據水質的實際情況進行計算。

油漆生產廢水比較復雜。涂料的生產主要是由油、油漆、顏料、助劑等原料混合乳化而成。生產過程中產生的廢水主要有樹脂、溶劑、助劑、礦物油、植物油、肥皂等。顏料等苯、醇、酚類、醛類有機物,還可能殘留一些成品、半成品、重金屬等。其組成復雜,COD濃度高,毒性大。我國涂料廢水處理的主流方法是物化法,物化處理的預處理效果對涂料廢水的處理具有重要意義。含油廢水和水性廢水應分開收集。含油廢水通過油分離和氣浮進入生化系統,水基廢水經過破乳、絮凝和沉淀后進入生化系統。進行厭氧和好氧生化處理。如果存在重金屬,則應在預處理階段用氧化還原法去除重金屬。高有機質含量還需要增加鐵碳微電解、芬頓等處理單元。

標簽:汽車美容廢水噴霧


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