一、生產甲醇的設備有什么？

主要有有甲醇合成塔，水冷卻器，甲醇分離器，濾油器，循環壓縮機。

二、甲醇制烯烴裝置

國內甲醇制烯烴大型裝置進入商業化運行

國內甲醇的傳統消費領域如甲醛、醋酸等行業受房地產調控政策等因素影響，產量增速有所放緩。而新興應用領域如甲醇燃料、甲醇制烯烴等行業在石油供需缺口下迅速發展。今年上半年國內甲醇制烯烴大型裝置已進入商業化運行，甲醇汽油的相關標準制定也正在加緊進行，甲醇新興應用產業發展正在提速。

據了解，目前國內已投產的甲醇制烯烴企業共四家，包括神華包頭60萬噸烯烴裝置、神華寧煤50萬噸烯烴裝置、大唐46萬噸烯烴以及中原石化20萬噸烯烴裝置。2012年上半年數據顯示，甲醇制烯烴產量約60萬噸，應用甲醇167.7萬噸。今年上半年，神華包頭煤制烯烴項目實現銷售收入31億元、利潤6億元，取得較好效益。

業內人士表示，國內大型裝置開始進入商業化運行，標志甲醇制烯烴將成為今后甲醇下游應用的重要方向。據介紹，我國乙烯、丙烯的市場缺口較大，而石油價格的不斷攀升限制了石化路線生產低碳烯烴的發展，甲醇制烯烴技術以我國相對富裕的煤炭資源作為原料，其優勢明顯。業內人士稱，“十二五”期間甲醇制烯烴將會適時、適度得到發展，成為甲醇下游應用的新興方向。有機構預測，2011～2015年烯烴將取代甲醛的地位，成為甲醇需求最大的下游產品，占總應用量的37%。

此外，甲醇制烯烴國家工程實驗室于近日通過了國家發改委驗收。專家認為，這也將為甲醇制烯烴提供更先進、優化的研發技術平臺，引領新興的甲醇制烯烴產業發展。

另據了解，甲醇汽油添加劑國家標準的編制進程也正在加快，預計2013年11月底將形成標準送審稿并上報國標委，這也將在一定程度上帶動甲醇下游應用的拓展。目前，全國醇醚燃料標準化技術委員會、醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會已初步確定了添加劑指標設置和篩選試驗方法，并開展了初步試驗。預計將于今年12月20日前完成選擇全國適應的測試方法，2013年10月底將完成所有測試和試驗，對測試數據進行收集、整理、分析后形成標準草稿，并向有關企業、部門征求意見。

專家建議，針對甲醇新興應用產業的市場化程度普遍不高的狀況，國家應加大對新興應用產業的扶持力度，加有關產品的推廣工作。甲醇企業也應盡快轉變發展方式，鼓勵企業向延長產品鏈、產品多元化方向發展，實現產品的高性能化、專用化和高附加值化，提高企業經濟效益。

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三、煤制甲醇需要哪些設備，我知道有泵，閥門，還有什么呢？請專業人士告知！！

德士古造氣爐， 合成塔，合成氣壓縮機，汽輪機， 預塔，加壓塔，常壓塔，

甲醇中間槽，甲醇貯槽，地下槽

四、甲醇廠主要工藝設備是什么

變換設備、脫硫設備、壓縮設備、合成設備、精餾設備、水處理系統、污水系統、罐區設備、裝車系統

五、生產甲醇的化工廠都用到什么電氣設備？

目前工業上幾乎都是采用一氧化碳、二氧化碳加壓催化氫化法合成甲醇.典型的流程包括原料氣制造、原料氣凈化、甲醇合成、粗甲醇精餾等工序.

天然氣、石腦油、重油、煤及其加工產品(焦炭、焦爐煤氣)、乙炔尾氣等均可作為生產甲醇合成氣的原料.天然氣與石腦油的蒸氣轉化需在結構復雜造價很高的轉化爐中進行.轉化爐設置有輻射室與對流室,在高溫,催化劑存在下進行烴類蒸氣轉化反應.重油部分氧化需在高溫氣化爐中進行.以固體燃料為原料時,可用間歇氣化或連續氣化制水煤氣.間歇氣化法以空氣、蒸汽為氣化劑,將吹風、制氣階段分開進行,連續氣化以氧氣、蒸汽為氣化劑,過程連續進行.

甲醇生產中所使用的多種催化劑,如天然氣與石腦油蒸氣轉化催化劑、甲醇合成催化劑都易受硫化物毒害而失去活性,必須將硫化物除凈.氣體脫硫方法可分為兩類,一類是干法脫硫,一類是濕法脫硫.干法脫硫設備簡單,但由于反應速率較慢,設備比較龐大.濕法脫硫可分為物理吸收法、化學吸收法與直接氧化法三類.

標簽：甲醇電氣設備化工廠