1、制作原料

生產尿素所需要的原料主要是液氨和二氧化碳。其反應式分為兩步，第一步為二氧化碳（氣體）+氨（液體）——氨基甲酸銨（液體）；第二步為氨基甲酸銨（液體）——碳酰二胺（尿素）+水（液體）。

2、制作方法

（1）使用二氧化碳和氨在高溫高壓的條件下合成氨基甲酸銨，然后氨基甲酸銨經過分解吸收轉化后，結晶、分離、干燥制成。

（2）將氨與二氧化碳按照摩爾比2.8-4.5混合進入合成塔（壓力13.8-24.6MPa，溫度180-200℃），25-40分鐘后，得到含有過剩氨和氨基甲酸銨的尿素溶液；減壓、降溫，將分離出氨和氨基甲酸銨的脲液蒸發到99.5%以上；送入造粒塔造粒制成尿素。

（3）使用二氧化碳和氨合成氨基甲酸銨，然后將其脫水制成尿素。

車用尿素怎樣制作

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR后處理系統。



汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

請高人指點下（關于尿素的問題）

尿素生產原理、工藝流程及工藝指標
尿素生產原理、工藝流程及工藝指標
1.生產原理
尿素是通過液氨和氣體二氧化碳的合成來完成的，在合成塔D201中，氨和二氧化碳反應生成氨基甲酸銨，氨基甲酸銨脫水生成尿素和水，這個過程分兩步進行。
第一步：2NH3＋CO2
NH2COONH4＋Q
第二步：NH4COONH2
CO（NH2）2＋H2O－Q
第一步是放熱的快速反應，第二步是微吸熱反應，反應速度較慢，它是合成尿素過程中的控制反應。
1、2工藝流程：
尿素裝置工藝主要包括：CO2壓縮和脫氫、液氨升壓、合成和氣提、循環、蒸發、解吸和水解以及大顆粒造粒等工序。
1、2、1
二氧化碳壓縮和脫氫
從合成氨裝置來的CO2氣體，經過CO2液滴分離器與來自空壓站的工藝空氣混合（空氣量為二氧化碳體積4%），進入二氧化碳壓縮機。二氧化碳出壓縮機三段進脫硫、脫氫反應器，脫氫反應器內裝鉑系催化劑，操作溫度：入口≥150℃，出口≤200℃。脫氫的目的是防止高壓洗滌器可燃氣體積聚發生爆炸。在脫氫反應器中H2被氧化為H2O，脫氫后二氧化碳含氫及其它可燃氣體小于50ppm，經脫硫、脫氫后，進入壓縮機四段、五段壓縮，最終壓縮到14.7MPa（絕）進入汽提塔。
二氧化碳壓縮機設有中間冷凝器和分離器，二氧化碳壓縮機壓縮氣體設有三個回路，以適應尿素生產負荷的變化，多余的二氧化碳由放空管放空。
1、2、2
液氨升壓
液氨來自合成氨裝置氨庫，壓力為2.3 MPa(絕),溫度為20℃,進入液氨過濾器,經過濾后進入高壓氨泵的入口,液氨流量在一定的范圍內可以自調,并設有副線以備開停車及倒泵用.主管上裝有流量計.液氨經高壓氨泵加壓到18.34 MPa(絕)，高壓液氨泵是電動往復式柱塞泵，并帶變頻調速器，可在20—110%的范圍內變化，在總控室有流量記錄，從這個記錄來判斷進入系統的氨量，以維持正常生產時的原料N/C（摩爾比）為2.05:1。高壓液氨送到高壓噴射器，作為噴射物料，將高壓洗滌器來的甲銨帶入高壓冷凝器，高壓液氨泵前后管線均設有安全閥，以保證裝置設備安全。
1、2、3
合成和汽提
生產原理：合成塔、氣提塔、高壓甲銨冷凝器和高壓洗滌器四個設備組成高壓圈，這是本工藝的核心部分，這四個設備的操作條件是統一考慮的，以期達到尿素的最大產率和最大限度的熱量回收。
從高壓冷凝器底部導出的液體甲銨和少量的未冷凝的氨和二氧化碳，分別用兩條管線送入合成塔底，液相加氣相物料N/C（摩爾比）為2.9—3.2，溫度為165--172℃。
合成塔內設有11塊塔板，形成類似幾個串聯的反應器，塔板的作用是防止物料在塔內返混。物料從塔底至塔頂，設計停留時間1小時，二氧化碳轉化率可達58%，相當于平衡轉化率90%以上。
尿素合成反應液從塔內上升到正常液位，溫度上升到180--185℃，經過溢流管從塔下出口排出，經過合成塔出液閥（HPV2201）汽提塔上部，再經塔內液體分配器均勻地分配到每根氣提管中，沿管壁成液膜下降，分配器液位高低，起著自動調節各管內流量的作用，尿液在氣提管均勻分配并在內壁形成液膜下降，內壁液膜是非常重要的，否則氣提管將遭到腐蝕，由塔下部導入的二氧化碳氣體，在管內與合成反應液逆流相遇，氣提管外以蒸汽加熱，合成反應液中過剩氨及未轉化的甲銨將被氣提氣蒸出和分解，從塔頂排出，尿液及少量未分解的甲銨從塔底排出，氣提塔出液溫度控制在165--174℃之間。塔底液位控制在40--80%左右，以防止二氧化碳氣體隨著液體流至低壓分解工段造成低壓設備超壓。
從氣提塔頂排出185--189℃的氣體，與新鮮氨及高壓洗滌器來的甲銨液在14.22 MPa(絕)下混合一起進入高壓冷凝器頂部。高壓冷凝器是一個管殼式換熱器，物料走管內，管間走水用以副產蒸汽，根據副產蒸汽壓力高低，可以調節氨和二氧化碳的冷凝程度。但要保留一部分氣體在合成塔內冷凝以便補償在合成塔內甲銨轉化為尿素所需熱量，而達到自熱平衡。所以把控制副產蒸汽壓力作為控制合成塔溫度、壓力的條件之一。
生成的甲銨，已冷凝的和未冷凝的氨和二氧化碳被導入到合成塔的底部，在這里，發生了甲銨轉化為尿素、氨和二氧化碳反應生成氨基甲酸銨兩個最主要的反應，轉化和加熱合成塔中的溶液所需的熱量由附加的氨和二氧化碳的冷凝熱來提供。
從合成塔頂排出的氣體，溫度約為180--185℃，進入高壓洗滌器，在這里將氣體中的氨和二氧化碳用加壓后的低壓吸收段的甲銨液冷凝吸收，然后經高壓冷凝器再返回合成塔，不冷凝的惰性氣體和一定數量的氨氣，自高壓洗滌器排出高壓系統，進入低壓吸收塔吸收后，直接放空。
甲銨吸收冷凝的熱量被管間的調溫冷卻水帶走，調溫水從110℃升到125℃，并由高壓洗滌器循環水冷卻器調節到110--120℃，經高壓洗滌器循環水泵循環使用。
從合成塔至高壓洗滌器的管道，除設有安全閥外，還裝有分析取樣閥，通過對氣相的分析，測得氣相中氨、二氧化碳和惰性氣體含量，從而可以判斷合成塔的操作是否正常。

標簽：尿素高人指點