上傾點°C≤ 30 30 30 23 凝點(GB/T510)：0 GB/T 3535 ISO 3016

殘碳,康氏wt%≤ 14 15 18 10%蒸余物：0.50 10%蒸余物:0.40 GB/T 268 ISO 6615

灰分wt%≤ 0.10 0.10 0.15 0.06 0.02 GB/T 508 ISO 6245

水分wt%≤ 0.8 1.0 1.0 1.0 痕跡 GB/T 260 ISO 3733

機械雜質wt%≤ 0.10 0.10 0.10 0.10(GB/T511) 無 (GB/T511) ISO 10307-2

密度kg/m3 0.985 0.991 0.991 實測 實測 GB/T 1884ISO 3765 ISO 821(6.2)

硫含量wt%≤ 3.5 3.5 3.5 0.5(GB/T387) 0.2(GB/T380) GB/T 11140 ISO 8754

釩mg/kg ppm Max 200

鋁+硅 mg/kg ppm Max 80

注:船用燃料油由重油與輕質餾分油調制而成,是一種發熱量大、燃燒性能好、貯存穩定、腐蝕小、使用范圍廣的優良燃油，是大馬力、中、低速船舶柴油機最經濟而理想的燃料，也可用作中小型噴嘴的鍋爐燃料。

煤焦油與重油的硬度？

硬度相同。

本質是一樣的，如有差別，主要為：1、油的粘度不同，一般，現在重油的粘度要高，所以對霧化的要求也高，因此，對油的加熱溫度高；2、殘炭含量不同，一般煤焦油的殘炭含量高，對組織燃燒要求更高，但就燃燒機的形式而言，現在廠家還不能分的如此細。

哪些生產型企業需要用到重油

重油就是一種燃料油，大多數柴油機電廠都是用重油來做燃料的，而不是如柴油機的名字一般燒柴油。重油根據粘度等級分為180#重油，250#重油等。多是國外進口，屬于石油的餾分，國內也有一些生產，有時會用一些塑料之類的東西通過某些溶劑溶解成油狀，屬于劣質。從外觀上看，常溫下重油粘稠，黑亮色。還有船上的主機要用到180號重油

標簽：重油用到生產型