對輸送帶進行快修補刷膠時，按照施工經驗，應注意以下方面：

　　1、如被粘接面潮濕，則需要在開始作業前進行干燥作業；被粘接面打磨時不允許產生燒焦現象，所以不能使用砂輪，只能使用鎢鋼碟進行打磨。打磨完后使用鋼絲刷將毛屑或橡膠粉末清掃干凈，一定要使用工業清洗劑SK353進行表面清洗。

　　2、使用膠水混合液修補輸送帶時，冷硫化粘接劑SK313需與硬化劑UT-R40以100：4的比例混合并且均勻攪拌。

　　3、涂刷膠水時，混合液必須使用鬃刷均勻用力涂抹，使SK313混合液滲入到被粘接面，輸送帶的被粘接面必須涂刷兩層混合液，在修補條的藍色CN層上涂刷一層混合液即可，所有涂層要做到防塵、防潮。

　　4、SK313混合液在粘接面的干燥時間取決于空氣溫度、濕度以及輸送帶材質本身吸收性。涂在輸送帶的被粘接面的第一層混合液要完全干燥至不粘手指背為止，涂刷表面第二層時，需干燥至略有粘手指背，在輸送帶的被粘接面涂刷第二遍混合液時，同時涂刷修補條表面的藍色CN粘接層上。

　　5、一定要保證粘接面與被粘接面的干燥、清潔。

輸送皮帶膠粘接頭的方法？

一般輸送帶接頭常用方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

1、輸送帶機械接頭法： 一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。

2、冷粘接接頭 即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩定。 目前國內比較知名的粘接劑中圣卡SK811輸送帶膠、璜時得LDJ243系列等輸送帶膠都是國內使用量比較大的。

3、熱硫化接頭 輸送帶接頭在多年的實戰中證明是最理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

標簽：膠粘接頭皮帶