信息化是工業(yè)發(fā)展的必然要求，原本主管國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的是工業(yè)部，2008年更名為：工業(yè)信息化部，你就可以想象信息化對于工業(yè)的價值是多重要。在國家層面也非常的看重。

所謂制造業(yè)信息化，不要想當(dāng)然的以為是“互聯(lián)網(wǎng)+”，或者說你只看到互聯(lián)網(wǎng)，看不到制造業(yè)本身的特性。

理解制造業(yè)信息化，需要先從制造業(yè)的本身特性開始理解：

產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計——生產(chǎn)制造管理——市場渠道管理——客戶消費(fèi)級需求反饋

通俗的說就是：從要研發(fā)做產(chǎn)品，到生產(chǎn)這個產(chǎn)品，到通過銷售，通過代理商等渠道賣產(chǎn)品——客戶反饋這個產(chǎn)品怎么樣，我接下來怎么生產(chǎn)。

貫穿真?zhèn)€制造業(yè)的流程，怎么實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化。怎么通過一個個報表就能夠看到所有的流程，怎么讓一個個報表相互連接起來。

2015年中國發(fā)布中國制造2025戰(zhàn)略，德勤同中國機(jī)械聯(lián)合會，共同調(diào)研發(fā)表了一個中國制造業(yè)信息化調(diào)研，根據(jù)了解來說，目前專門針對題主的這類調(diào)研，就這一個，因為這種調(diào)研比較虛，只能看到總體的現(xiàn)狀，無法落實(shí)到企業(yè)的戰(zhàn)略中，因此沒有一個企業(yè)愿意做。只有一些國家部門回去做這個調(diào)研。

制造業(yè)信息化的四個過程：

正如我前面說的，信息化是要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化的過程。通過這個理念你就好理解了，中國工信部也給信息化提供了一個過程：

起步——單項業(yè)務(wù)覆蓋——綜合集成——系統(tǒng)創(chuàng)新。

什么叫起步：起步就是企業(yè)開始引入信息化產(chǎn)品，例如開始引入ERP系統(tǒng)，開始引入MES系統(tǒng)，開始引入PLM系統(tǒng)等等。

什么是單向業(yè)務(wù)突破：例如企業(yè)的訂單生產(chǎn)管理系統(tǒng)，使用了ERP，并且已經(jīng)能夠順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)起來，定案全部都通過ERP，并且能夠通過ERP系統(tǒng)進(jìn)行整體的生產(chǎn)銷售管理。這就是單向業(yè)務(wù)覆蓋，例如有的企業(yè)率先實(shí)現(xiàn)的財務(wù)部門的數(shù)字化。

綜合集成：就是實(shí)現(xiàn)兩項或者多項業(yè)務(wù)板塊銜接了，例如財務(wù)體系同訂單體系銜接，研發(fā)體系同生產(chǎn)體系銜接，銷售體系同生產(chǎn)體系銜接。但是這個收無法實(shí)現(xiàn)全連接，還是存在大量的人力在疏通流程。

協(xié)同創(chuàng)新：指在企業(yè)內(nèi)容部實(shí)現(xiàn)了綜合集成之后，企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈直至最終用戶，李勇互聯(lián)網(wǎng)，移動通訊，大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，與全產(chǎn)業(yè)鏈和用戶實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

我們來看兩個階段中國制造業(yè)信息化過程：（2009-2015年）2009-2011年：國家工信部做的相關(guān)調(diào)研

2009年初至2011年底，工信部曾聯(lián)合各相關(guān)行業(yè)協(xié)會，對17個工業(yè)門類和生產(chǎn)類型的重點(diǎn)行業(yè)，近千家企業(yè)進(jìn)行兩化融合的評測。測評選取的樣本是以中大型企業(yè)為主，其兩化融合基礎(chǔ)和水平在行業(yè)內(nèi)較高。當(dāng)時的評估結(jié)果是，17個行業(yè)參評企業(yè)中，約25%的企業(yè)還處于起步建設(shè)階段，43%的企業(yè)處于單項覆蓋階段，2%的參評企業(yè)處于綜合集成階段或正式在向集成階段過渡，10%的企業(yè)初步進(jìn)入創(chuàng)新突破階段。

2015年，德勤同中國機(jī)械聯(lián)合會做的制造業(yè)企業(yè)信息化調(diào)研，樣本來自132家大型企業(yè)。包括汽車，工程機(jī)械，電力電氣，電纜等。

從這個表格里面，我們能夠看到，大量的國內(nèi)大型企業(yè)，已經(jīng)開始做信息化建設(shè)，只是集中在單項業(yè)務(wù)的覆蓋。這種情況從中國工業(yè)軟件市場的發(fā)展其實(shí)可以側(cè)面反饋這種情況，MES，ERP，PLM軟件等等開始在國內(nèi)大行其道，其實(shí)就是國內(nèi)在不斷的推薦信息化的一個過程。

2015-2020年，智能制造的大力拓展

2015年后，中國掀起一輪智能制造的發(fā)展，國內(nèi)不少企業(yè)開始建設(shè)無人工程，黑燈工廠等等。相遇與前期的發(fā)展，進(jìn)步迅速，從中大型企業(yè)，開始向中小企業(yè)應(yīng)用普及。

中國制造業(yè)信息化市場的規(guī)模：如果從制造業(yè)市場的信息化容量來說，我們大致可以通過工業(yè)軟件的容量和發(fā)展趨勢來進(jìn)行一定程度的反饋：

2017年中國工業(yè)軟件市場，容量約為1400億，2024年我國工業(yè)軟件產(chǎn)品收入將達(dá)到2950億元，2019-2024年業(yè)軟件產(chǎn)品收入CAGR達(dá)12%。

制造業(yè)信息化的困難

制造業(yè)信息化的主要困境，其實(shí)來自于，制造業(yè)企業(yè)本身對于生產(chǎn)管理流程化的認(rèn)識程度，以及生產(chǎn)管理流程梳理的是否明確有關(guān)系。

我們來看2015年，德勤的報告中提到的，制造業(yè)企業(yè)自己表示在信息化過程中的困難點(diǎn)，其實(shí)就集中在軟件同自身生產(chǎn)的不相容。這種不相容可能來自于企業(yè)本身不重視，或者受到生產(chǎn)以及管理人員的知識水平的限制，還有客戶本身的生產(chǎn)能力達(dá)不到等問題。

更有國內(nèi)軟件開發(fā)企業(yè)在生產(chǎn)工藝領(lǐng)域的經(jīng)驗缺乏，會做軟件的不知道汽車怎么生產(chǎn)的，不知道財務(wù)怎么運(yùn)行的，這些情況以前都是存在，經(jīng)過這些年的已經(jīng)有很大的改觀了。

結(jié)論：中國制造業(yè)企業(yè)信息化的過程會一直得到大力的支持，國內(nèi)的兩化融合的政策扶持也會不斷推行。但是找到自己適合的信息化產(chǎn)品，合理的推行這個應(yīng)用才是企業(yè)最需要做的。

標(biāo)簽：中國制造業(yè)信息化