片狀模塑料 Sheet molding compound的縮寫，即片狀模塑料。密度約1.6g/cm??主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑，填料及各種助劑組成。它在二十世紀六十年代初首先出現在歐洲，在1965年左右，美、日相繼發展了這種工藝。我國于80年代末，引進了國外先進的SMC生產線和生產工藝。 SMC具有優越的電氣性能，耐腐蝕性能，質輕及工程設計容易、靈活等優點，其機械性能可以與部分金屬材料相媲美，因而廣泛應用于運輸車輛、建筑、電子/電氣等行業中。
SMC的應用：
一、汽車工業的應用
懸架零件，前、后保險杠，儀表板等；
車身及車身部件，硬殼車頂，防滑地板，阻流板，遮陽罩，發動機罩；
發動機蓋下部件，導風罩，進氣管蓋，風扇導片圈，發動機隔音板；
車內裝飾部件：車門把手，儀表盤，轉向桿部件。
二、鐵路車方面的應用
座椅、茶幾臺面；
鐵路車輛窗框，車廂壁板與頂板，鐵路信號應答器。
三、電氣及通信工程中的應用
電器罩殼：電器開關盒，電器配線盒，電纜分配箱外殼，終端分配器；
電子工程應用：天線反射罩、雷達罩、印刷電路板；
電器元件：絕緣子、絕緣操作工具、電機換向器；
通信設備應用：電話機外殼、電纜分配箱、電話亭。
四、在建筑工程中的應用 高層屋頂水箱、凈化槽；
淋浴用品：如浴缸、洗池、防水盤、坐便器；
建筑模板、儲存間構件：如壁板、頂蓬、門框。
五、其它
集裝箱、電桿夾套 、工具錘柄和鏟柄、餐飲用具、貨架托盤。
包裝、運輸、存放
SMC系列模塑料封裝在復合薄膜袋中，每包約50公斤，包扎后裝入紙箱；
運輸途中謹防重壓、受熱、受潮和包裝破損；
貯存期在溫度低于25oC避陽光的干燥庫房中，生產日算起三 至六個月，超過保存期經復檢合格仍可使用。
SMC系列模塑料成型工藝
模壓成型溫度： 150oC±5oC
保壓時間： 60-70s/mm
模壓壓力： 10-20Mpa 具體工藝視產品和模具結構而定，如果制品厚度比較厚，則溫度應稍低，一般成型溫度為135oC-145oC，形狀越復雜，成型壓力越高。 一、 SMC片狀模塑料[復合材料]簡介SMC復合材料是英文Sheet moulding compound的縮寫，即片狀模塑料。主要原料由GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，MD（填料）及各種助劑組成。經過專用SMC生產流水線機組加工，上下兩面用聚乙烯薄膜復蓋的片狀材料。厚度2.5mm---6mm，寬度1000mm，整卷或箱式包裝。采用鍍鋁膜包裝，存放在25℃以下陰涼通風處，產品存放期為生產之日起60天—90天二：SMC片狀模塑料特點
SMC片材具有優越的耐腐蝕性能，質輕及工程設計容易、靈活等優點，其機械性能可以與部分金屬材料相媲美，其制造的產品具有良好的剛性，耐變形，使用溫度范圍大的優點。三：SMC片狀模塑料 模壓制品工藝簡介：
工藝原理：一定量的SMC模壓料裝人模具后，在一定的溫度和壓力下SMC模壓料塑化、流動并充滿模腔。同時，SMB模壓料發生交聯團化反應，形成三維體型結構而得到預期的制品。在整個壓制過程中，加壓、賦形、保溫等過程都依靠被加熱的模具的閉合而實現。
在加熱加壓保溫的條件下模壓料發生以下幾個階段的變化。
A, 第一個階段是SMC模壓料受熱塑化，流動并充滿模腔，獲得制品所要求的形狀。
B, 第二個階段是樹脂與交聯單體發生交聯反應，形成部分網狀結構，SMC模壓料粘度增大，流動性降低，表現出一定的彈性。
C, 第三個階段是交聯反應繼續進行，樹脂與交聯單體之間的共聚反應更為完全，SMC模壓料失去流動性，硬度大幅度增加。 四：SMC片狀模塑料 模壓制品生產工藝流程：
備料→壓制→脫模定型→磨邊→檢驗→包裝入庫幾個工序。五、SMC片狀模塑料對環境的影響
SMC 片材生產及模壓成型不存在環境污染問題，這在國內外同類型生產廠家的環境監測結果上已被證實。僅有少量氣體氣味。完全符合國家標準（TJ36-79）規定，車間廢氣可抽風高空排放。生產過程不用水，不存在污水處理問題。SMC片材生產線、模壓機的噪音遠比一般金屬切削機床小。
所以SMC片狀模塑料是二十一世紀新型環保材料。

標簽：密度多少說明