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為什么要控制柴油的餾程？

柴油餾程是一個重要的質量指標。柴油機的速度越高，對燃 料的餾程要求就越嚴，一般來說，餾分輕的燃料啟動性能好，蒸 發和燃燒速度快。但是燃料餾分過輕，自燃點高，燃燒延緩期 長，且蒸發程度大，在發火時幾乎所有噴入氣缸里的燃料會同時 燃燒起來，結果造成缸內壓力猛烈上升而引起爆震。燃料過重也 不好，會使噴射霧化不良，蒸發慢，不完全燃燒的部分在高溫下 受熱分解，生成炭渣而弄臟發動機零件，使排氣中有黑煙，增加 燃料的單位消耗量。餾程主要控制50%和90%餾出溫度。輕柴 油質量指標要求50%餾出溫度不高于300℃，90%餾出溫度不高 于355℃，95%餾出溫度不高于365^。柴油的餾程和凝點、閃 點也有密切的關系。

柴油的餾程數據有什么作用？

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作為產品質量的餾程和汽油一樣，也是在恩氏蒸餾設備上進行測定的。它是一個有嚴格規定的條件性試驗。所得到的氣相溫度的高低與所蒸出的氣體的沸點有關，而沸點又和柴油的輕重餾分含量有關。

①50%餾出溫度。50%餾出溫度越低，說明柴油的輕餾分越多，則柴油機易于啟動，我國國家標準一直規定輕柴油50%餾出溫度不高于300℃。
??研究表明，柴油中小于300℃餾分的含量對耗油量的影響很大，小于300℃餾分含量越高，則耗油量越小。

②90%餾出溫度及95%餾出溫度。90%餾出溫度及95%餾出溫度越低，說明柴油中的重餾分越少。我國歷次國家標準都規定輕柴油的90%餾出溫度不高于355℃，95%餾出溫度不高于365℃。
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餾程是對柴油揮發性的要求，它主要取決于發動機的設計、轉數，負荷和環境溫度等因素。重組分經濟性好，但會引起發動機內部積炭增加，磨損增加及尾氣排放黑煙，輕組分使發動機在各種運轉條件下燃燒完全且容易啟動。對于中負荷和負荷起伏較大（如公共汽車和卡車）的中速柴油發動機，揮發性好（輕組分較多）的柴油能提供較好的性能。
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標簽：餾程柴油作用