石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
　　 一石油燃料。石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種： 1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。 2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。 3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。 4、液化石油氣燃料 即液態烴。 5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。
　　二 潤滑油和潤滑脂 潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命并節省動力。它們的數量只占全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
　　三 蠟、瀝青和石油焦 它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。 四 溶劑和石油化工產品 后者是有機合成工業的重要基本原料。

原油的成分有哪些？（具體物質：如石油等）

石油的形成過程：石油是數千萬年前的動植物遺骸埋在地下，經由細菌的作用逐漸分解，氧、氮等元素逐漸消失，產生碳和氫結合成的碳氫化合物，再經由高溫、高壓的作用，因復雜的化學變化形成了黏稠的石油。 石油的形成也需要地質條件的配合，石油在孔質巖石會向下層移動直到遇到致密的巖層逐漸匯積成儲油層，日後孔質巖石上面又形成一層致密的巖層才能將儲油層封閉，在石油形成時常伴隨產生天然氣。二 原理及方法開采出來的石油（又稱原油），是一種黃綠色或褐色的黏稠液體，不溶于水，并且比水輕。里面除含各種娙外，還含有少量的硫等雜質，所以有一種刺鼻的氣味。必須靠著輸油管和油輸送到煉油廠去處理。因為原油中含有各種不同的碳氫化合物，因此不宜直接使用，需要經過加工處理後，才能制成適合各種用途的石油產品。我們可以利用加熱(減壓蒸餾)的方法，把不同類型的油加以分離。通常，煉油廠的產品有重質油、潤滑油、各種輕質油（例如燃籵油）、煤油和汽油等，其中有些油氣是必須加壓才能保持液態，這也是我們常見的液化石油氣。由於石油的用途廣泛，總消耗量大，因為為了市場的需要，煉油廠可以利用催化裂解的方法，將重質油分裂成輕質油。除此之外,還有鉑重整方法；裂解是從石油制取不刨和烴等化工原料的重要手段；而鉑重整則可獲得高級汽油。以下便詳細的介紹其中兩種主要的煉油方法: (1 )催化裂化 催化裂化本質上也和熱化裂化一樣，但由于借助了催化劑硅酸鋁的作用，使裂化反應在較低的溫度和較小的壓力條件下進行，同時重油轉化成輕油的產率較高，質量也好些。裂化還具有設備簡單、易于操作和控制、開 工周期長等優點。在催化過程中，不僅重油的長碳鏈分子斷裂成輕油的小分子，而且還發生了許多復雜的化學反應。例如，直鏈的烷娙結構發生變化，生成帶側鏈的烷娙；或直鏈的烷烴發生脫氫反應，轉變為環烷烴；而環烷烴進一步脫氫後，生成芳香烴等等。 經過催化裂化後，不但充分利用了油資源，擴大了輕油的來源，而且使油品中的一些直鏈烷烴轉變成帶側鏈的烷烴、環烷烴和芳香烴，從而提高了油品的質量。(2) 常減壓的蒸餾法 分餾法是由不同沸點的碳氫化合物所組成。在石油工業上，可用分餾法把原油中不同沸點范圍的碳氫化合物分開，成為多個擁有不同用途的部分。首先把原油加熱至約350攝時度，使大部分原油蒸發，形成氣態與液態共存的混合物，再把混合物引進一個很高的鋼制分餾塔。在分餾塔中，沸點較高的液態部分首先從塔底分離出來，沸點較低氣態部分則慢慢地沿塔上升。由於塔內位置愈高，溫度愈低，所以原油蒸氣在上升途中便會逐步液化，首先是沸點較高的柴油（本港俗稱『油渣』），跟著是煤油(本港俗稱『火水』)，最後是石腦油和汽油(本港俗稱『電油』)，而沸點很低則從塔頂釋出。以下是工業上石油分餾范圍表 :石油分餾時的溫度范圍 餾分 分餾溫度 大致成分 用途 石油 粗汽油 石油氣 40℃以下 C1~C4 燃料、原料 石油醚 40~60℃ C5~C6 溶劑 汽油 60~220℃ C7~C9 內燃機燃料 煤 油 200~300℃ C9~C16 點燈、燃料、溶劑 重油 柴油 300~360℃ C16~C18 柴油機燃料 滑潤油 360℃以上 C16~C20 機械滑潤油 凡士林 360℃以上 C18~C22 防腐劑、制藥 石蠟 360℃以上 C20~C24 制蠟燭、蠟紙 瀝青 360℃以上 殘馀物 鋪路及建筑材料

標簽：原油成分物質