鉑的最大用途是用作化學反應的催化劑，作為催化劑時，人們通常稱其為鉑黑。

目前鉑應用最廣的地方是用于制造汽車的催化轉換器，其能與汽車中的發動機進行催化反應，減少車輛尾氣的危害，在燃料電池中加入鉑催化劑，可以提高燃料電池的發電效率。

在石油化工中，用鉑作為催化劑可以將石腦油催化為汽油。

石油催化劑是什么意思？

石油煉制的發展很大程度上依賴于催化劑的發展，催化技術在煉化生產中占有重要的地位。催化裂化(FCC)是石油煉制的核心工藝之一，是煉廠中最重要的重油輕質化和獲取經濟效益的手段。

廢機油煉油催化劑用什么？

廢機油由于長久使用致使粘度降低，雜質增多，通過高溫催化將廢機油裂解成柴油重新使用，變廢為寶，經濟效益可觀。具體技術如下:

1、生產設備 反應釜，精餾塔，螺旋冷凝器，過濾塔。

2、生產過程 (1)廢機油預處理將收購的廢機油由分液漏斗先分離去水，然后過200目濾布去掉固體及懸浮物等雜質。 (2)加料將處理的廢機油通過漏斗裝人裂解反應釜中，注意廢機油的加人量不能超過反應釜的2/3。加完廢機油后再按廢機油重量的0. 5%一1%加人復合高溫催化劑FAC,攪拌使其分散于廢機油中。 (3)汽化裂解將裂解汽化反應釜加熱到400 -.450，此時廢機油和催化劑充分接觸，裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化氣進入精餾塔。 (4)精餾將上述氣體引人精餾塔，通過塔內的十幾個塔板而分離出柴油氣。精餾塔內的塔板理論上應不少于12塊，塔高3－4米.塔的直徑不低于30厘米，柴油裂解氣從塔頂引出進人螺旋冷凝器中冷凝。 (5)冷凝當裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(冷凝溫度應低于109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油，少量不凝氣(廢氣約占廢機油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放，或將其通過鋼管導人燃器具中作為燃料利用。中國廢油網，專注廢油行業的資訊平臺，廢油回收，廢油供應，廢油收購，廢油采購，廢油再生，廢油應用，廢油設備，廢油試劑，廢油人群，廢油價格，等等，一切盡在中國廢油網，廢油資訊布天下。

標簽：煉油機油催化劑