???? 全氟離子膜是氯堿工業的核心材料，可以說是我國氯堿工業安全運行和健康發展的瓶頸，也是我國化學工業立志攻克的重大技術。“十一五”期間，我國已經完全掌握了全氟離子膜的制備技術，并于2009年9月誕生了首個幅寬1.4米的全氟離子膜，打破了日、美企業壟斷30年之久的全氟離子膜制備技術。該項目在攻關過程中獲得專利14項，其中發明專利12項，自主研制的離子膜于今年6月底在萬噸級氯堿裝置上進行工業性應用一次成功，使我國成為全球第三個擁有氯堿離子膜核心技術和生產能力的國家。

　　作為氟硅材料生產和消費大國，“十一五”期間，我國不僅發展成為初級氟化工產品的生產大國和出口大國，還在聚四氟乙烯等氟化工深加工產品領域取得突破。氫氟酸產量從2004年的30萬噸逐年攀升至2009年的130萬噸，聚四氟乙烯產能于2009年達到5萬多噸；氟化氫、氟化鋁、冰晶石等大宗、重要的氟化物已擁有萬噸及萬噸以上且具有國際先進水平的生產裝置；已經掌握氟化氫大型成套裝置的設計和制造技術，關鍵設備實現了國產化；氟氣內循環制備氟化石墨新工藝技術達到國際先進水平。2007年，星火有機硅廠建成我國第一套年產能10萬噸的甲基氯硅烷單體裝置，新安化工、江蘇梅蘭等企業的有機硅單體裝置也相繼投產。2009年，我國有機硅單體產能達到98萬噸，成為全球最大的有機硅單體生產國。

　　在合成橡膠領域，中石化集團經過技術攻關，開發出聚合級異丁烯生產技術，形成了萬噸級丁基橡膠生產能力，填補了國內緊缺的丁基橡膠生產空白，使我國七大通用合成膠種全部實現了國產化。山東齊魯石化工程有限公司建成了國內第一套完全使用國產化技術的10萬噸/年乳聚丁苯橡膠裝置，單體轉化率為70％，達到世界先進水平。北京化工大學和道恩集團瞄準汽車工業未來發展方向，聯合開發出完全預分散－動態硫化制備熱塑性硫化橡膠（TPV）產業化技術。產品目前已廣泛應用于本田、比亞迪等車型，為汽車材料國產化作出了貢獻。

　　“十一五”期間，我國橡膠行業在工程子午胎生產技術開發上也可圈可點。三角集團有限公司完成的巨型工程子午胎成套生產技術與設備開發項目榮獲2007年度國家科學技術進步一等獎，這是建國以來中國輪胎行業獲得的最高科技獎項。三角集團歷時5年攻關，通過創建產品設計、結構設計、配方設計和工藝設計，攻克了一系列技術難題，結束了我國不能生產巨型工程子午胎的歷史。這一項目打破國際封鎖，獲4項國家發明專利、16項軟件著作權，是輪胎行業重大技術創新。

標簽：新材料突破化工