NH3---------CO(NH2)217 60 x 1tx= 17/60=0.28t也就是說如果轉化率為100%的話 需要0.28t。實際上現實中要得到1t的尿素可能遠遠需要多余0.28t的量。

怎么用尿素制備車用尿素

農用尿素內存在大量雜質，作為車用尿素進入汽車催化器內，尿素高溫分解為氨氣，但是雜質會殘留在催化器內造成堵塞，排氣背壓增加，增加油耗。催化器內為了增加尾氣與催化器反應面積，都是采用小孔蜂窩煤狀陶瓷載體，易被堵塞，更換價格昂貴，建議直接買車用尿素，免得得不償失。

生產尿素用不用工業氣體？

生產尿素，目前的原理都是用氨氣和二氧化碳反應生成

2NH3 + CO2 = CO(NH2)2 + H2O

至于具體工藝，國內尿素生產有氨汽提法工藝、改良C法工藝、CO2汽提工藝、國產水溶液全循環工藝、改良水溶液全循環工藝、中壓聯尿工藝等。能耗最低的為進口氨汽提工藝，其次為C02汽提工藝和改良C法。在國內尿素生產工藝流程中，工藝和能耗較為先進的是改良水溶液全循環法，其次是水溶液全循環法，CO2轉化率為68％左右，中壓聯尿工藝已被淘汰。二氧化碳轉化率是尿素生產中的重要工藝指標，直接影響生產中蒸汽消耗量和產量。轉化率越高，蒸汽消耗量越少，分解回收系統設備就越小，產量越高。

所以生產尿素，既然是規模化的大生產，用的肯定是工業氣體，而不是實驗室氣體。至少要用到工業氨氣、工業二氧化碳氣體，有可能用到水蒸氣。

標簽：工業氣體尿素不用