自從進入十月來橡膠價格一路上漲，已經超過了2008年世界金融危機28000的高位數字，而十一月五日的橡膠期貨成交最高價已經達到了34150元/T的最高痊，按照去年十一月的16000元/T的價格來計算的話，平均漲幅是112.5%.相經今年十月初的27000元/T的價格也有26.5%的漲幅。到底是什么原因橡膠如金，價格如洪般的節節高攀，到了今天如此高的價格呢？今天，我們就來分析一下個中原因?？匆幌孪鹉z的價格后市將何去何從，個人以為。我們主要從以下幾個原因來分析。

1美元的持續走軟：由于世界范圍內的金融危機的影響，美國自08年始失業率一直是持高不下，再加上美國政府對金融危機的市場控制力不斷下降，各種寬松化政府的引導出現了今年美元的持續走軟。匯市也一度從08年的金融危機中喘過氣來。一路上揚至今才稍有休息。今年11月初美聯儲與美國政府達成協議，美聯儲將在2011年第二季度結束以前購買的6000億美元國債，相當于每個月購買750億美元以刺激美國經濟復蘇加快步伐。美聯儲這一舉動被認為是美國實行第二輪量化寬松的貨幣政策，所謂量化寬松的貨幣政策就意味著美國要開動印鈔機增印6000億美元使美元繼續迅速的貶值，達到短期內刺激出口增加就業的目的。而美元的繼續貶值也將造成以美元為計價單位的大宗貨品的價格上漲，在這種經濟環境下作為領漲的資源性大宗原材料的橡膠，其價格的上漲無法避免。也就造成了今日橡膠貴如金的局面。

2橡膠的供需關系：2009年的經濟復蘇帶動中國汽車行業的大幅發展估計到2010年底，中國高速公路將達到505萬公里，汽車年產量將達到一千萬輛，汽車保有量將達到6200萬輛。如此巨大的汽車市場作為橡膠制品的輪胎全年使用量也將達到3億條。汽車行業的發展使得橡膠使用大戶的輪胎制造企業迎來了發展的春天，加大國內對橡膠的需求量也越來越高。然而橡膠的供應方面又怎么樣呢。今年十月由于臺風的影響，我國海南等地區橡膠產量減產約3到5萬噸，占全年產量的10%--15%。國產橡膠雖然不是國內橡膠的主要來源，但是這次減產的消息卻使國內橡膠價格聞風而漲。印度尼西亞今年的橡膠產量雖然重返世界首位，出口量比去年同期相比略有增加，但是遠遠跟不上世界汽車行業的發展速度。前段時間由于自然災害的原因，印度尼西亞的橡膠行業也慘受打擊，致使橡膠的供應量有所限制。這些原因也導致橡膠價格近期走勢節節升高，橡膠價格持續不降。

3大股資金炒作：今年四月我國拋儲橡膠10萬噸，使得五六月的橡膠價格比較平靜，天然膠出口國對橡膠出口的限制，自然災害導致局部地區天然橡膠的減產，這些消息引來大股資金對橡膠價格的炒作。

4通過11月5日上海交易所的持倉倉單量的對比不難發現多空持倉量的差距，大股資金現在的方向是多單多于空單，大股資金在賭國儲局不會進行今年的橡膠第二次拋儲，這也是使得橡膠價格持高不下的主要原因之一。

綜上所述，橡膠價格近期走勢仍然是向新的高點發起沖刺，為即將到來的天膠時代奠定一個較高的價格平臺。這也使得橡膠制品行業面臨的巨大挑戰，是對橡膠加工行業的新一輪洗牌，在價格持高不下的情況下，勢必會有一些中小企業無法承受這個供大于求的市場局面而倒下。同時這也會使得橡膠行業會走向更好的一個新的發展局面。同時，歡迎大家采購青島雙虎生產的各類優質輸送帶，輸送機產品。

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