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我國(guó)現(xiàn)在的輪胎出口形勢(shì)如何?

作者:訪客發(fā)布時(shí)間:2021-11-07分類:橡膠制品瀏覽:70


導(dǎo)讀:我國(guó)輪胎行業(yè)以生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì),迅速擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì),2006年天津口岸出口新的充氣橡膠輪胎(簡(jiǎn)稱輪胎)2939萬(wàn)條,價(jià)值4.2億美元,比上年分別增長(zhǎng)47.9%和35.2...

我國(guó)輪胎行業(yè)以生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì),迅速擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì),2006年天津口岸出口新的充氣橡膠輪胎(簡(jiǎn)稱輪胎)2939萬(wàn)條,價(jià)值4.2億美元,比上年分別增長(zhǎng)47.9%和35.2%。出口價(jià)格普遍上漲,2006年天津口岸小客車輪胎平均出口價(jià)格為20.7美元/條,增長(zhǎng)9.5%;客車或貨車輪胎為47.4美元/條,增長(zhǎng)9.3%;摩托車輪胎為5.8美元/條,增長(zhǎng)14.7%。

  近年來(lái)我國(guó)輪胎行業(yè)的迅速發(fā)展和廉價(jià)勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),吸引發(fā)達(dá)國(guó)家橡膠加工產(chǎn)業(yè)加速向我國(guó)轉(zhuǎn)移。同時(shí),各國(guó)本身由于輪胎產(chǎn)能不足,無(wú)法滿足本國(guó)需要,因此從我國(guó)大量進(jìn)口輪胎。制造輪胎的天然橡膠、合成橡膠等上游原材料價(jià)格一直在節(jié)節(jié)攀升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2006年天然橡膠天津口岸的進(jìn)口平均價(jià)格已達(dá)到1817美元/噸,合成橡膠為1818美元/噸。據(jù)有關(guān)企業(yè)介紹,與2005年相比,原材料價(jià)格的漲幅為40%-60%,這些都推動(dòng)了我國(guó)輪胎出口量?jī)r(jià)齊增。

  2006年天津口岸輪胎以一般貿(mào)易方式出口1878萬(wàn)條,增長(zhǎng)74.9%,占同期天津口岸出口輪胎總量的63.9%。主要出口到美國(guó)和歐盟,2006年天津口岸出口美國(guó)輪胎756萬(wàn)條,增長(zhǎng)26.8%;出口歐盟455萬(wàn)條,增長(zhǎng)66%。2者合計(jì)占同期天津口岸輪胎出口總量的41.2%。自行車輪胎出口數(shù)量最多。2006年天津口岸出口自行車輪胎1723萬(wàn)條,增長(zhǎng)70.3%,占同期天津口岸輪胎出口總量的58.6%;出口客車或貨車輪胎價(jià)值最大,476萬(wàn)條,價(jià)值2.3億美元,增長(zhǎng)9.5%和19.7%,占同期天津口岸輪胎出口總值的54.8%。

標(biāo)簽:輪胎形勢(shì)現(xiàn)在


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