由于其優越的性能和低成本，橡膠減震器在各個行業和行業中都有廣泛的應用，并且它們顯示出強大的產品競爭。實際上，橡膠是一種理想的阻尼材料，對振動具有阻尼作用。 橡膠具有很大的線性柔韌性，可以拉伸斷裂而不會失去其彈性，并且可以承受交替的應力而不會疲勞。 橡膠和水一樣，根本不能放氣。 壓縮后，僅發生彈性變形，但體積不變。 橡膠的抗壓強度遠大于抗拉強度。 橡膠的拉伸長度通常約為緊固間隔的6倍。 當橡膠被拉伸或收縮時，其自然振蕩頻率是不同的。 橡膠減震器的這些物理特性將影響減震器的規劃，選擇和使用。 使用減震器時，用戶應了解并注意。橡膠減震器通常可以滿足高速離心機的減振要求。 在確定了減震器的結構的情況下，橡膠的硬度越大，系統的臨界速度就越高。 剛度過低的減震器不能滿足其強度要求，只會被損壞。通常在離心機計劃中，主動振動和強制振動會同時使用。 對于高速離心機，通常可以將其分為三部分以考慮減振。隔震墊（1）主軸軸承座計劃為柔性減振型；（2）所有驅動系統都靈活地連接到機架。（3）主軸與柴油發電機之間的柔性連接。

標簽：減震器橡膠原理