橡膠炭黑型號劃分的依據主要是以配合膠料的硫化速度和粒徑為主來劃分的，也包括結構程度在內。國際命名方法是四個字符，第一個字符是N或S，N表示正常的硫化速度，S表示非正常硫化速度。N100系列粒徑是11—19，N200系列粒徑是20—25　，N300系列粒徑是26—30，N600系列粒徑是49—60等。結構高或結構低，最末尾兩位數不同，如:N330屬于正常硫化速度的高耐磨炭黑，N375則屬于正常硫化速度的高結構高耐磨炭黑。
　主要用于橡膠工業，如輪胎、車胎、膠鞋、電纜、密封圈、膠帶、三角帶等各類橡膠制品，它在橡膠制品中起補強及填充作用。其次可用于其它相關行業，如塑料工業，它在塑料工業制品中作色劑、紫外光屏蔽劑等

　　N220適用于各種橡膠，耐磨性比N330高10%-20%，能賦予膠粒膠高的拉伸強度和抗撕裂強度，并有一定的導電性。主要用于載重胎、乘用胎的胎面膠，及需要高強度、高耐磨的橡膠制品。
　　N234耐磨性比N220約高10%，在高苛刻度下使用，更能顯示出良好的耐磨性能。主要用于高速輪胎面膠和高質量的橡膠制品。
　　N326在天然橡膠中具有較高的拉伸強度、抗撕裂強度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求強度高、生熱低的輪胎（包括越野胎）胎面膠，也適用于輸送帶、密封制品及其他高質量橡膠工業制品。
　　N330是一種補強性能良好的炭黑，能賦予膠粒較好的強伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性。主要用于輪胎胎面、簾布膠、胎側及各種橡膠工業制品。
　　N339在胎面膠料中的補強性能、耐磨性能及抗裂口增長性能近于N220炭黑，特別適用于丁苯橡膠與順丁膠并用體系。主要用于乘用胎、卡車胎胎面膠，輸送帶、膠管及各種要求耐磨性高的橡膠工業制品。
　　N375與N339性能基本相同，生熱比N339稍低。主要用于轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠。
　　N550適用于天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出表面光滑。硫化膠的高溫性能及導熱性能良好，補強性能、彈性和復原性亦較佳。主要用于輪胎簾布膠、胎側、內胎及壓出、壓延制品膠料中。
　　N539使用于本品的膠料，其壓出表面光滑，口型膨脹小。硫化膠的拉伸強度和伸長率較高，定伸應力較N550低，彈性和耐疲勞性能均較好。主要用于輪胎胎體膠料，尤其適用于以天然橡膠為主的緩沖層膠料，亦可用于輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠制品及電線、電纜護套料中。
　　N660本品適用于各種橡膠，與半補強碳黑相比，具有較高的結構，粒子較細，在膠料中易分散，硫化膠的拉伸強度、抗撕裂強度和定伸應力較高，而變形小，生熱低，彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。
　　N754炭黑主要用于輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠制品。
　　N774炭黑又稱半補強炭黑，主要用于輪胎內層，三角帶，輸送帶，各種型號的膠管等橡膠制品。
　　色素炭黑：主要用于色母料、油墨、塑料制品等。

標簽：碳黑型號意思