國防軍事領(lǐng)域的橡膠應(yīng)用4月23日，中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動海上閱兵，在青島及其附近?？沼蚺e行。作為戰(zhàn)略物資，橡膠在軍事國防上，應(yīng)用極為廣泛。據(jù)悉，一輛坦克要用八百多公斤橡膠；一般三萬噸級的軍艦要用六十八噸橡膠。此外，軍事裝備、空軍設(shè)施、國防工程，都有橡膠的足跡。潛艇的隱形外衣見過現(xiàn)代潛艇的人，恐怕都會為其中一些身上加穿一件黑色的厚“外衣”而感到好奇。這層外衣叫“消聲瓦”，由橡膠制成，厚約30毫米，內(nèi)部有直徑3．5毫米左右的空腔。它的工作原理主要是利用聲波在空腔內(nèi)振蕩，來降低聲波反射強度，達到隱形的目的。據(jù)報道，俄羅斯?jié)M載排水量2．65萬噸的“臺風”級潛艇，由于敷設(shè)了150毫米厚的消聲瓦，因而使美國MK-48和MK－46型魚雷的主動聲吶探測距離，減少到原來的1/3。最早給潛艇穿上“隱身外衣”的是德國海軍。如今，美國、英國、瑞典、中國、法國、德國、日本等國的潛艇消聲瓦技術(shù)已日漸成熟，應(yīng)用也日趨普遍。各國均在加緊進行消聲瓦結(jié)構(gòu)及厚薄研究、粘貼技術(shù)以及與潛艇總體的匹配技術(shù)等等，力求將潛艇的隱身性能做到極致。戰(zhàn)斗機中的橡膠高空飛行時必須有氣密座艙，并配置氧氣增壓、加溫裝置以及空調(diào)系統(tǒng)，以保證人體正常體溫。戰(zhàn)斗機的座艙和各系統(tǒng)管路,都離不開密封技術(shù)。一架遠程飛機要帶大量的燃料，如果起飛重量為180噸，其中燃料貯量就會有100噸以上。這么多燃料都貯存在機翼、機身的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)，這需要用密封劑（液體橡膠）將機翼和機身未占用結(jié)構(gòu)空間封閉起來貯存燃油，形成機翼、機身整體油箱。此外，液壓、冷氣、氧氣、潤滑系統(tǒng)都裝配大量密封件，保證操縱系統(tǒng)有效地執(zhí)行其功能。此外，為了保護儀器和儀表，使其避免因為強烈的振動和噪聲而產(chǎn)生損壞，大批合成橡膠被應(yīng)用到飛機的氧氣、油介質(zhì)系統(tǒng)的密封、減振降噪、電氣絕緣等方面。橡膠的使用遍布于飛機的各個系統(tǒng)，其中包括飛機救生防護系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、機輪剎車系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、慣導系統(tǒng)儀表減振墊、直升機旋翼系統(tǒng)的彈性軸承和阻尼器，以及艙門、舷窗等外露系統(tǒng)使用的密封型材等等。據(jù)統(tǒng)計，一架飛機使用橡膠制品達8 000-13 000項（其重量約300-500千克），密封膠超過1噸。文章來源：聚膠

不一樣的，輪胎用的一般橡膠是天然，丁苯，順丁橡膠為主。潛艇橡膠主要要耐海水，耐候性佳用氯丁和氯磺化聚乙烯的比較多。

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