中國銀河分析指出，工信部部長指出稀土沒賣出“稀”的價格，賣出了“土”的價格。表明了政府對于國內稀土行業的重視與整改的決心，在政策呵護與新能源汽車打開稀土需求空間的支持下，稀土價格在一季度有望繼續強勢上漲。拓展資料：稀土應用領域廣泛，不可或缺。稀土具有優秀的磁、光、電性能，用量雖然少，但擁有不可替代性，是改進產品結構、提高科技含量、促進行業技術進步的重要元素，大多集中在新能源、新材料等戰略性新興領域。從具體的細分消費領域來看，磁材在全球稀土消費領域中占比最高，約48%，由稀土材料制成的稀土釹鐵硼永磁材料，具有高剩磁、高矯頑力和高磁能積等特性，被廣泛運用于汽車、新能源車、風力、節能電梯與空調等眾多工業領域；其次為石油化工，占到12%；而玻璃陶瓷和液晶拋光則分別占到11%和8%。回顧歷史來看，稀土價格主要三輪明顯的上行周期：1）2010年10月-2011年7月，我國對稀土黑色產業鏈進行打擊，實行出口配額制度等，社會囤貨行為催化稀土價格暴漲，氧化鐠釹價格由20萬元/噸→124.9萬元/噸，漲幅達到518%，氧化鏑價格由139.25→1379.25萬元/噸，漲幅達到916%；2）2017年5月-2017年9月，政策有明顯的變化，進行了多次收儲、環保整頓、稀土打黑專項行動等，對供給端形成約束，稀土價格短期暴漲暴跌，氧化鐠釹價格由29.55萬元/噸→52.50萬元/噸，漲幅達到78%；3）2019年5月-2019年6月，緬甸禁止稀土礦出口，疊加中美關系緊張，氧化鐠釹價格由26.45萬元/噸→36.75萬元/噸，漲幅為39%。綜合來看，以上三輪上行周期多為政策端驅動的，價格呈現暴漲暴跌的趨勢，2020年3月份以來，氧化鐠釹價格由26.75萬元/噸→39.85萬元/噸，漲幅達到49%，上漲速度較為平緩，背后主要驅動因素為需求端持續高增長，政策因素影響較小，這也是本輪上行周期與之前最大的不同。由于我國實行總量指標控制，黑色產業鏈受到打壓，進口礦占比逐漸提升。近年來，稀土進口量呈現逐漸增加的趨勢，緬甸和美國成為我國稀土資源重要的來源，2020年前三季度，我國共進口混合碳酸稀土礦6869.2噸，同比回落46.51%，其中來自緬甸4892噸，占比71.21%；進口稀土金屬礦（美國礦）49161.98噸，同比增長49.47%。

標簽：稀土漲價平穩