生物柴油優(yōu)點:1．十六烷值較高，大于49（石化柴油為45），抗爆性能優(yōu)于石化柴油。2．生物柴油含氧量高于石化柴油，可達11%，在燃燒過程中所需的氧氣量較石化柴油少，燃燒、點火性能優(yōu)于石化柴油。3．無毒性，系可再生能源，而且生化分解性良好，健康環(huán)保性能良好。除了供公交車、卡車等柴油機的替代燃料外，又可供為海洋運輸、水域動力設(shè)備、地底礦業(yè)設(shè)備、燃油發(fā)電廠等非道路用柴油機之替代燃料。4．不含芳香族烴類成份而不具致癌性，并不含硫、鉛、鹵素等有害物質(zhì)。5．黑煙、碳氫化物、微粒子以及SO2、CO(一氧化碳)排放量少。6．生物柴油具有較高的運動黏度，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在汽缸內(nèi)壁形成一層油膜，從而提高運動機件的潤滑性，降低機件磨損。7．無須改動柴油機，可直接添加使用，同時無需另添設(shè)加油設(shè)備、儲存設(shè)備、及人員的特殊技術(shù)訓(xùn)練，(通常的替代燃料均須修改引擎才能使用)。8．生物柴油的閃點較石化柴油高，有利于安全運輸、儲存。9．既可作為添加劑促進燃燒效果，其本身即為燃料，而具有雙重效果。10．不含石蠟，低溫流動性好，適用區(qū)域廣泛。11．生物柴油以一定比例與石化柴油調(diào)和使用， 可以降低油耗、提高動力性。

生物柴油的主要優(yōu)點(1)具有優(yōu)良的環(huán)保特性：生物柴油和石化柴油相比含硫量低，使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大減少。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，二氧化硫和硫化物的排放量可降低約30%。生物柴油不含對環(huán)境造成污染的芳香族化合物，燃燒尾氣對人體的損害低于石化柴油，同時具有良好的生物降解特性。和石化柴油相比，柴油車尾氣中有毒有機物排放量僅為10%,顆粒物為20%，二氧化碳和一氧化碳的排放量僅為10%，排放尾氣指標可達到歐洲Ⅱ號和Ⅲ號排放標準。(2)低溫啟動性能：和石化柴油相比，生物柴油具有良好的發(fā)動機低溫啟動性能，冷濾點達到-20℃。(3)生物柴油的潤滑性能比柴油好：可以降低發(fā)動機供油系統(tǒng)和缸套的摩擦損失，增加發(fā)動機的使用壽命，從而間接降低發(fā)動機的成本。(4)具有良好的安全性能：生物柴油的閃點高于石化柴油，它不屬于危險燃料，在運輸、儲存、使用等方面的優(yōu)點明顯。(5)具有優(yōu)良的燃燒性能：生物柴油的十六烷值比柴油高，因此燃料在使用時具有更好的燃燒抗暴性能，因此可以采用更高壓縮比的發(fā)動機以提高其熱效率。雖然生物柴油的熱值比柴油低，但由于生物柴油中所含的氧元素能促進燃料的燃燒，可以提高發(fā)動機的熱效率，這對功率的損失會有一定的彌補作用。(6)具有可再生性：生物柴油是一種可再生能源，其資源不會像石油、煤炭那樣會枯竭。(7)具有經(jīng)濟性：使用生物柴油的系統(tǒng)投資少，原用柴油的引擎、加油設(shè)備、儲存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備無需改動。(8)可調(diào)和性：生物柴油可按一定的比例與石化柴油配合使用，可降低油耗，提高動力，降低尾氣污染。(9)可降解性：生物柴油具有良好的生物降解性，在環(huán)境中容易被微生物分解利用。生物柴油的優(yōu)良性能使得采用生物柴油的發(fā)動機廢氣排放指標不僅滿足目前的歐洲II號標準，甚至滿足將在歐洲頒布實施的更加嚴格的歐洲Ⅲ號排放標準。而且由于生物柴油燃燒時排放的二氧化碳遠低于該植物生長過程中所吸收的二氧化碳，從而改善由于二氧化碳的排放而導(dǎo)致的全球變暖這一有害于人類的重大環(huán)境問題。因而生物柴油是一種真正的綠色柴油。

標簽：柴油石化優(yōu)點