在建設(shè)智能工廠過程中，九江石化將先進(jìn)的信息技術(shù)與石化生產(chǎn)工藝最本質(zhì)環(huán)節(jié)高度融合，持續(xù)推動管理創(chuàng)新，工業(yè)化與信息化深度融合效果逐步顯現(xiàn)。2014年7月，智能工廠神經(jīng)中樞——生產(chǎn)管控中心投用，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)狀態(tài)可視化、裝置操作系統(tǒng)化、管理控制一體化、應(yīng)急指揮實(shí)時(shí)化、基礎(chǔ)設(shè)施集成化，集經(jīng)營優(yōu)化、生產(chǎn)指揮、裝置操作、運(yùn)行管理、專業(yè)支持、應(yīng)急保障于一體，推動了生產(chǎn)運(yùn)行管理的變革性提升。

工業(yè)控制系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了哪些發(fā)展歷程

自動化技術(shù)的發(fā)展歷史,大致可以劃分為自動化技術(shù)形成、局部自動化和綜合自動化三個(gè)時(shí)期.
　　社會的需要是自動化技術(shù)發(fā)展的動力.自動化技術(shù)是緊密圍繞著生產(chǎn)、軍事設(shè)備的控制以及航空航天工業(yè)的需要而形成和發(fā)展起來的.1788年,J.瓦特為了解決工業(yè)生產(chǎn)中提出的蒸汽機(jī)的速度控制問題,把離心式調(diào)速器與蒸汽機(jī)的閥門連接起來,構(gòu)成蒸汽機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng),使蒸汽機(jī)變?yōu)榧劝踩謱?shí)用的動力裝置.瓦特的這項(xiàng)發(fā)明開創(chuàng)了自動調(diào)節(jié)裝置的研究和應(yīng)用.在解決隨之出現(xiàn)的自動調(diào)節(jié)裝置的穩(wěn)定性的過程中,數(shù)學(xué)家提出了判定系統(tǒng)穩(wěn)定性的判據(jù),積累了設(shè)計(jì)和使用自動調(diào)節(jié)器的經(jīng)驗(yàn).
　　20世紀(jì)40年代是自動化技術(shù)和理論形成的關(guān)鍵時(shí)期,一批科學(xué)家為了解決軍事上提出的火炮控制、魚雷導(dǎo)航、飛機(jī)導(dǎo)航等技術(shù)問題,逐步形成了以分析和設(shè)計(jì)單變量控制系統(tǒng)為主要內(nèi)容的經(jīng)典控制理論與方法.機(jī)械、電氣和電子技術(shù)的發(fā)展為生產(chǎn)自動化提供了技術(shù)手段.1946年,美國福特公司的機(jī)械工程師D.S.哈德首先提出用自動化一詞來描述生產(chǎn)過程的自動操作.1947年建立第一個(gè)生產(chǎn)自動化研究部門.1952年J.迪博爾德第一本以自動化命名的《自動化》一書出版,他認(rèn)為“自動化是分析、組織和控制生產(chǎn)過程的手段“.實(shí)際上,自動化是將自動控制用于生產(chǎn)過程的結(jié)果.50年代以后,自動控制作為提高生產(chǎn)率的一種重要手段開始推廣應(yīng)用.它在機(jī)械制造中的應(yīng)用形成了機(jī)械制造自動化；在石油、化工、冶金等連續(xù)生產(chǎn)過程中應(yīng)用,對大規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行控制和管理,形成了過程自動化.電子計(jì)算機(jī)的推廣和應(yīng)用,使自動控制與信息處理相結(jié)合,出現(xiàn)了業(yè)務(wù)管理自動化.
　　50年代末到60年代初,大量的工程實(shí)踐,尤其是航天技術(shù)的發(fā)展,涉及大量的多輸入多輸出系統(tǒng)的最優(yōu)控制問題,用經(jīng)典的控制理論已難于解決,于是產(chǎn)生了以極大值原理、動態(tài)規(guī)劃和狀態(tài)空間法等為核心的現(xiàn)代控制理論.現(xiàn)代控制理論提供了滿足發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星的控制手段,保證了其后的若干空間計(jì)劃（如導(dǎo)彈的制導(dǎo)、航天器的控制）的實(shí)施.控制工作者從過去那種只依據(jù)傳遞函數(shù)來考慮控制系統(tǒng)的輸入輸出關(guān)系,過渡到用狀態(tài)空間法來考慮系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu),是控制工作者對控制系統(tǒng)規(guī)律認(rèn)識的一個(gè)飛躍.
　　60年代中期以后,現(xiàn)代控制理論在自動化中的應(yīng)用,特別是在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用.產(chǎn)生一些新的控制方法和結(jié)構(gòu),如自適應(yīng)和隨機(jī)控制、系統(tǒng)辨識、微分對策、分布參數(shù)系統(tǒng)等.與此同時(shí),模式識別和人工智能也發(fā)展起來,出現(xiàn)了智能機(jī)器人和專家系統(tǒng).現(xiàn)代控制理論和電子計(jì)算機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用,使生產(chǎn)過程控制和管理向綜合最優(yōu)化發(fā)展.
　　70年代中期,自動化的應(yīng)用開始面向大規(guī)模、復(fù)雜的系統(tǒng),如大型電力系統(tǒng)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)、鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、國民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)等,它不僅要求對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)控制和管理,而且還要對未來系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)籌劃和設(shè)計(jì),運(yùn)用現(xiàn)代控制理論方法已不能取得應(yīng)有的成效,于是出現(xiàn)了大系統(tǒng)理論與方法.80年代初,隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,管理自動化取得較大進(jìn)步,出現(xiàn)了管理信息系統(tǒng)、辦公自動化、決策支持系統(tǒng).與此同時(shí),人類開始綜合利用傳感技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)控制和人工智能等新技術(shù)和新方法來解決所面臨的工廠自動化、辦公自動化、醫(yī)療自動化、農(nóng)業(yè)自動化以及各種復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)問題.研制出柔性制造系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、智能機(jī)器人和專家系統(tǒng)等高級自動化系統(tǒng).
　　自動化技術(shù)的發(fā)展歷史是一部人類以自己的聰明才智延伸和擴(kuò)展器官功能的歷史,自動化是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶,它的發(fā)展充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的綜合作用.

標(biāo)簽：發(fā)展工業(yè)控制歷程