A、二甲醚（C2H6O）是由碳、氫、氧三種元素組成的化合物，不屬于氧化物，故選項說法錯誤．
B、由二甲醚（C2H6O）的化學式可知，一個二甲醚分子中是由2個碳原子、6個氫原子、1個氧原子構成的，每個分子中含有9個原子，故選項說法正確．
C、二甲醚中碳、氫、氧元素的質量比為（12×2）：（1×6）：（16×1）=12：3：8，故選項說法正確．
D、二甲醚中碳元素的質量分數約為
12×2
12×2+1×6+16 ×100%=52.2%，故選項說法正確．
故選A．

我國將大幅下調汽油、柴油、航空煤油的進口關稅，其中柴油、航空煤油將以零關稅進口，這對民營加油站有什么好處？

民營加油站，又沒有進出口權，能有什么好處。這是國家防止“油老虎”逼宮漲價的權宜政策。全球在打壓高油價，這方土，油價就是不降。

有螺絲的煤氣罐是報廢的嗎

是的，現在出臺了新政策，你用有螺絲的煤氣罐到加氣站充氣，別人是不幫你沖的，只可以再氣站換一個！

求有關北京液化氣和二甲醚相關的法律條例

二甲醚是一種新興的基本化工原料，由于其具有良好的易壓縮、易冷凝、易汽化特性，在氣霧劑、制藥、農藥、制冷及有機合成等領域有許多獨特的用途。隨著石油資源的緊缺及價格上漲，清潔環保理念的深入，作為替代能源的清潔燃料――二甲醚得到大力推廣，并逐漸進入了民用燃料、汽車燃料、切割氣等市場。
1、城鎮燃氣和液化石油氣的摻混氣：

作為民用燃料氣，其儲運、燃燒安全性，預混氣熱值和理論燃燒溫度等性能指標均優于石油液化氣，在貯存、運輸、使用等方面比液化氣更安全，可作為城鎮燃氣、液化氣摻混氣、城市管道煤氣的調峰氣使用。

2、車用發動機燃料

二甲醚液化后可以直接作為汽車燃料替代柴油，其動力性能、安全性能、環保性能比甲醇更好。目前由我公司及上海交通大學等機構聯合改造的二甲醚發動機正在試運營并且各事項指標良好。實踐證明，二甲醚液化后可直接作為汽車燃料使用。二甲醚燃燒具有較高的十六烷值，比甲醇燃料具有更好的燃燒效果，并且沒有甲醇的低溫啟動性和加速性能差的缺點。因此，二甲醚替代柴油，作為未來的汽車燃料前景十分廣闊。

3、切割氣

二甲醚作為切割氣燃燒只產生二氧化碳和水蒸汽，幾乎不含有硫化氫和磷化雞琺高寡薨干胳吮供經氫有害氣體，符合國家標準，不會污染環境，對操作人員沒有身體傷害；二甲醚切割氣爆炸極限窄，且爆炸下限要比丙烷、液化石油氣高，不產生回火現象；在具體工作環境下，使用二甲醚切割氣進行切割，其切割速度、預熱時間、切割割縫都能達到丙烷相當水平，切割面光滑平整，掛渣少且易清理。由于二甲醚切割氣耗氧量少，且價格相對較低，故二甲醚切割氣的綜合使用成本比乙炔降低30％以上；與增效丙烷相比，二甲醚切割氣的綜合使用成本比增效丙烷降低10％－15％。

4、氣霧劑、拋射劑

二甲醚目前最大的市場是用于氣溶膠產品。由于二甲醚是一種優良的氣溶膠噴霧劑載體，可單獨或作為主要成分，用于制造空氣清新劑、殺蟲劑、發泡劑、膠粘劑、化妝品、日用化學品等。此外，二甲醚對金屬無腐蝕、易液化，特別是水溶性和醇溶性能較好，作為氣霧劑具有推進劑和溶劑的雙重功能，同時可降低氣霧劑中乙醇等有機揮發溶劑的含量，減少對環境的污染。

5、環保型制冷劑

由于二甲醚的沸點較低、汽化熱大、汽化效果好，其冷凝和蒸發特性接近氟里昂，而銷售價格只有氟里昂F12的一半左右。因此二甲醚作為制冷劑已有不少專利報道，在不久的將來，將是制冷劑的主要品種之一。

6、化工原料
二甲醚可作為烷基化劑，可用于合成N，N――二甲基苯胺、硫酸二甲酯、烷基鹵以及二甲基硫醚等。作為偶聯劑，二甲醚可用于合成有機硅化合物、制造高純度氮化鋁――氧化鋁――氧化硅陶瓷材料。二甲醚和水、一氧化碳在適合的條件下反應，可生成乙酸，羧基化后，可制得乙酸甲酯，同系化后，可生成乙酸酯，另外，還可用于醋酐的合成。二甲醚和氧氣反應，可合成氫氰酸、甲醛等重要化工產品。與環氧乙烷反應，以鹵素金屬化合物和H2BO3為催化劑，在50―55℃時生成乙二醇二甲醚、二乙二醇甲醚、三乙二醇二甲醚、四乙二醇二甲醚的混合物，其主要產物乙二醇二甲醚是重要的有機溶劑和有機合成中間體。

標簽：甲醚液化氣北京