燒氣的爐心管路閥門和燒油是不一樣的，不需要換灶只需要換爐心管路就行成本低，換灶成本高了，自己不了解灶的結構特征那么維修維護就麻煩了。

車用液化氣脫硫的原理？

液化氣中抽提丙烯、丁烯化工原料單體，催化劑裝入固定等溫床反應器中，催化劑以γ-Al2O3為載體，主活性金屬為Mo，含量10％～12％，助活性金屬為Co，含量4％～5％，載體中含2％～3％的MgO，液化氣與氫氣混合后進入固定等溫床反應器脫硫，反應器內氫分壓 1.0～2.0MPa，反應溫度145～300℃，液時體積空速1.0～5.0v/v，氫油比100～300h-1，液化氣中的硫化物由于催化劑的作用轉換為硫化氫，得低含硫量液化氣產品。解決了現有技術存在的出廠液化氣總硫超標，脫除有機硫的效果較差，廢液和廢渣難以處理的問題，浪費硫及硫化物化工原料等缺陷。先將丁烯等抽提，再對剩余原料進行加氫脫硫處理，避免損失烯烴又能減少加氫時的氫耗，通過催化劑的作用，提高脫硫效果，并將所有各種形態的硫及硫化物轉換為硫化氫進行收集利用。

氫氧液化氣能當石油液化氣使用嗎？

你要保證液化氣鋼瓶不漏氣，而且最好不要同時使用，不要在用天然氣的時候拆裝液化氣減壓器等等，多注意一下，畢竟安全是最重要的。

什么是氫能油？可以代替石油和天然氣嗎？

一種合成型的復合燃料，其主要原料是甲醇。未來有望代替石油和天然氣。
（氫的燃燒效率非常高，只要在汽油中加入4% 的氫氣，就可使內燃機節油40%。）




氫能油
一種合成型的復合燃料，其主要原料是甲醇，無毒無公害，在技術和產品的用戶體驗上都得到了極大的提高，而且，由于其產品的特殊性，使得它能夠在常溫常壓下儲存、運輸、使用，更安全、更穩定、燃點更低，能夠充分燃燒而不產生黑煙和殘渣，不產生任何對人體或環境有害的氣體，廢氣排放量是普通燃料，即液化氣、石油等的20%甚至更低，可以說是名副其實的清潔燃料。氫能油的出現，雖然很好的緩解了燃料匱乏和環境污染的問題，但是其產量問題卻一直難以得到更好地解決，而自從國家頒布了氫能油的扶持政策之后，氫能油才能算得上是真正迎來了變革。

參考資料
甌網：

標簽：氫能天然氣代替氫油液化氣