除此之外，伴隨民用天然氣“集中漲價”，一些城市與用氣相關的服務行業價格也悄然上漲。西安市在宣布上調居民類天然氣價格同時，就將車用天然氣銷售價格從２．６５元／立方米提高至３．５５元／立方米，受此影響，西安市區出租車每乘次將加收１元燃氣附加費，以彌補出租車經營增支。記者在采訪中也注意到，在國際能源價格顯著上漲情況下，民眾對于民用天然氣上調價格大多表示理解。國家發改委能源研究所副所長李俊峰指出，天然氣漲價原因主要是供應短缺。據國家能源局和海關總署預計，我國今年天然氣產量將達９５０億立方米，同比可增長２０％，但仍有約３００億立方米需求缺口。不過，仍有不少人擔憂漲價所帶來的“指數效應”，“天然氣價格不像菜價那樣可以隨行波動，一旦漲上去就很難再降下來，濟南天然氣價格已近４年沒有動過，此次漲價將帶來尤為強烈的‘通脹預期’。”濟南市民林凱說，“更何況，天然氣是種清潔能源，本應通過低價鼓勵消費，但現在天然氣也漲價了，足見物價上浮壓力。”相較單項生活成本上漲，民眾更為擔心的是，各種生活基礎資料價格同時上漲的疊加效應可能會對生活帶來沉重負擔，這其中，中低收入家庭的生活狀況尤其應該受到關注和重視。令人欣慰的是，對于漲價后如何保障低收入群體的生活質量問題，一些地方政府已作出相應規定，如長沙市低保戶過去每戶每月免收２立方米天然氣費，現增加為免收３立方米氣費，濟南市則提出實行最低生活保障標準與低收入居民基本生活費用價格指數掛鉤聯動，以緩解燃氣價格上漲對低收入群眾生活的影響。新華網

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